مدل سازی LES جریان آشفته در حرکت دایروی
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 263
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME30_124
تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1401
چکیده مقاله:
حرکت در مسیر دایروی بال ها کاربرد بسیار زیادی در اجسام پرنده و توربین های مختلف دارد. بر این اساس، در این مقاله مسئله پایه حرکت دایروی یک ایرفویل و همچنین یک بال در شرایط لزج و جریان آشفته در نظر گرفته شده است. به کمک مدل سازی توربولانس میانگین گیری مکانی یا همان شبیه سازی گردابه های بزرگ در مقابل استفاده از مدل سازی توربولانس میانگین گیری زمانی RANS، نتایج بهتری در صید گردابه ها و تطابق با نتایج تجربی حاصل شده است. در میان مدل های RANS مدل اسپارات آلماراس به دلیل آنکه توانسته اختلاف فشارها و گردابه های را بهتر پیش بینی نماید نتایج مناسبی را به دنبال داشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ایرج فاضلی فارسانی
دانشجو کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی گلپایگان، دانشگاه صنعتی اصفهان، گلپایگان
بهمن اسدی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی گلپایگان، دانشگاه صنعتی اصفهان، گلپایگان