بررسی عددی اثر نوع سوخت بر انتشار ناکس درمحفظه احتراق توربین گاز

در این پژوهش به برر سی عددی احتراق سه نوع سوخت متان، بوتان و Jet A در محف ظه احتراق توربین گازی در نرم افزار ANSYS CFX با مدل K- پرداخته شده است. سه فاکتور توزیع دما، توزیع سرعت و آلاینده NOX به منظور درک پدیده احتراق و انت شار گاز آلاینده ناکس مورد بر سی قرار گرفته ا ست. نتایج نشان میدهدکه سرعت در مرکز محفظه احتراق در سوخت متان افت بیشتری نسبت به دو سوخت دیگر داشته و تمرکز شعله سوخت متان در ناحیه مرکزی محفظه احتراق نسبت به دوسوخت دیگر بیشتر بوده، همین طول و تمرکز شعله در سوخت متان باعث تولیدآلاینده ناکس بیشتری شده در حالی که سوخت Jet A به دلیل عدم توزیع دما و گسترش شعله در محفظه احتراق نسبت دو سوخت دیگر تولید آلاینده ناکس کمتری دارد. اما در بررسی میزان آلاینده منوکسیدکربن (CO) مقدار آلاینده تولید شده در سوخت Jet A به دلیل وجود نواحی دما پایین که به علت اختلاط غیرهمگن ایجاد میگردد نسبت به دو سوخت دیگر بیشترشده است. نتایج بدست امده از حل عددی با نتایج مرجع مقایسه شده و تطابق خوبی را نشان میدهد.

کلیدواژه ها:

محفظه احتراق ، آلاینده ناکس ، حل عددی ، توربین گاز ، توزیع دما