تحلیل رفتار شناور پروازی در موج مورب به روش شبیه سازی عددی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 127

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IJMT-9-2_006

تاریخ نمایه سازی: 2 خرداد 1401

چکیده مقاله:

کاربرد شناورهای تندروی پروازی در حوزه های مختلف در حال توسعه است. با توسعه کاربرد این شناورها، حوزه های تحقیقاتی مربوط به آنها نیز در حال گسترش است. یکی از حوزه های مهم در زمینه شناورهای پروازی، مربوط به تحلیل رفتار این شناورها در موج است. به دلیل محدودیت های موجود در تست آزمایشگاهی و پیچیدگی شبیه سازی رفتار شناور پروازی در شرایط موج مورب، تحقیقات منتشر شده در این حوزه، مربوط به تحلیل رفتار شناور پروازی در شرایط موج از روبرو است. این مقاله به بررسی حرکات و شتاب یک شناور پروازی در شرایط موج مورب منظم با زوایای برخورد ۱۸۰ الی ۱۴۰ درجه با استفاده از روش شبیه سازی عددی می پردازد. شبیه سازی بر روی یک نمونه شناور پروازی با زاویه ددرایز ثابت و در سایز مدل انجام شده است. بدلیل عدم انتشار هیچ گونه نتیجه تست آزمایشگاهی در شرایط موج مورب برای شناور پروازی، اعتبارسنجی نتایج شبیه سازی با استفاده از نتایج تست آزمایشگاهی در شرایط موج از روبرو انجام گرفت. نتایج نشان داد که با انحراف موج از حالت برخورد از روبرو، از شدت ضربه اسلمینگ کاسته شده تا جائیکه مقدار ضربه اسلمینگ در زاویه برخورد ۱۴۰ درجه برای شناور نمونه مورد مطالعه صفر شد. تاثیر موج مورب بر حرکات هیو و پیچ شناور کمتر بوده و با افزایش انحراف برخورد موج از حالت برخورد از روبرو، زاویه رول شناور افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

شناور پروازی ، موج مورب ، دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) ، شبیه سازی

نویسندگان

حمید زراعتگر

دانشیار، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، تهران، ایران

حسین طهماسوند

دانشجوی دکتری مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Clement, E.P. and D.L. Blount, Resistance tests of a systematic ...
  • Savitsky, D., Hydrodynamic design of planing hulls. Marine Technology and ...
  • Fridsma, G., A systematic study of the rough-water performance of ...
  • Savitsky, D. and P.W. Brown, Procedures for hydrodynamic evaluation of ...
  • Martin, M., Theoretical determination of porpoising instability of high-speed planing ...
  • Zarnick, E.E., A nonlinear mathematical model of motions of a ...
  • Hicks, J.D., A.W. Troesch, and C. Jiang, Simulation and nonlinear ...
  • Akers, R.H., Dynamic analysis of planing hulls in the vertical ...
  • Van Deyzen, A. A nonlinear mathematical model of motions of ...
  • Sayeed, T.M., Numerical simulation of planing hull in regular waves. ...
  • Ruscelli, D., Dynamics of high-speed craft. ۲۰۰۹, PhD Thesis, University ...
  • Tahmasvand, H. and H. Zeraatgar, A combined method to predict ...
  • Weymouth, G.D., R.V. Wilson, and F. Stern, RANS computational fluid ...
  • Esfandiari, A., S. Tavakoli, and A. Dashtimanesh, Comparison between the ...
  • Dashtimanesh, A., et al., Numerical study on a heeled one-stepped ...
  • Bi, X., et al., Numerical analysis of the influence of ...
  • Ma, S., et al., Prediction of ship motions of trimaran ...
  • Ghadimi, P., A. Nazemian, and A. Ghadimi, Numerical scrutiny of ...
  • Gong, J., et al., Added resistance and seakeeping performance of ...
  • Park, D.-M., et al., Experimental and numerical studies on added ...
  • Boussinesq, J., Théorie de l’écoulement tourbillant (theories of swirling flow), ...
  • Hirt, C.W. and B.D. Nichols, Volume of fluid (VOF) method ...
  • Procedures, I.-R., Guidelines ۷.۵-۰۳-۰۲-۰۳. Practical Guidelines for Ship CFD Applications, ...
  • Roache, P.J., Perspective: a method for uniform reporting of grid ...
  • نمایش کامل مراجع