طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,991

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AUTOENG01_034

تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1391

چکیده مقاله:

استفاده از سیستم های هیبریدی در موتورهای احتراق داخلی با توجه به عملکرد آنها در کاهش مصرف سوخت امروزه متداول شده و اکثرشرکت های خوردروسازی پژوهش های زیادی را در این حوزه متمرکز نموده اند. در این مقاله، ابتدا سیستم های مختلف هیبریدی مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت، الگوریتم طراحی سیستم هیبرید موازی مطالعه خواهد شد

کلیدواژه ها:

نویسندگان

عباس جنتعلی پور

دانشجوی کارشناسی رشته مکانیک خودرو دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم ت

قدیر اسماعیلی

هیئت علمی گروهمکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت ا.. آ

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :