طراحی خط انتقال قدرت سیستم هیبریدی الکتریکی موازی
محل انتشار: همایش منطقه ای مهندسی مکانیک خودرو
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,991
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AUTOENG01_034
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1391
چکیده مقاله:
استفاده از سیستم های هیبریدی در موتورهای احتراق داخلی با توجه به عملکرد آنها در کاهش مصرف سوخت امروزه متداول شده و اکثرشرکت های خوردروسازی پژوهش های زیادی را در این حوزه متمرکز نموده اند. در این مقاله، ابتدا سیستم های مختلف هیبریدی مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت، الگوریتم طراحی سیستم هیبرید موازی مطالعه خواهد شد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عباس جنتعلی پور
دانشجوی کارشناسی رشته مکانیک خودرو دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم ت
قدیر اسماعیلی
هیئت علمی گروهمکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت ا.. آ
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :