بررسی ترکهای گرم ایجاد شده در آلیاژ A۲۰۱ آلومینیوم در قالب ماسه تر وCO۲ با استفاده از روش NDT

در این پژوهش، میزان حساسیت به تشکیل ترک گرم در آلیاژ آلومینیوم - مس A ۲۰۱ در قالب های ماسه تر و CO۲ مورد بررسی قرار گرفته است. از بین تمامی مدل هایی که برای ارزیابی این پدیده پیشنهاد شده اند، روش مدل حلقوی به منظور مطالعه حساسیت به ترک گرم انتخاب شد. به منظور افزایش پارامترهای مورد بررسی در این تحقیق، مدل چوبی بگونه ای طراحی شد که سرعت ورود مذاب به داخل قالب ریخته گری متفاوت باشد. پس از ریخته گری، نمونه هایی که دچار ترک شده بودند، از طریق بررسی ظاهری و آزمایش های NDT مورد بازرسی قرار گرفتند. همچنین سطوح پارگی نمونه ها با استفاده از میکروسکوپ SEM تحت مطالعه قرار گرفتند. نتایج این بررسی نشان داد که با بیشتر شدن استحکام قالب به ترتیب از ماسه تر به ماسه CO۲ میزان پارگی ها آنها افزایش پیدا می کند. بررسی نتایج بدست آمده با سایر تحقیقات انجام شده در این زمینه، نشان می دهد که نتایج حاصل در این مطالعه، مطابقت مناسبی را با داده های بدست آمده از سایر مطالعات دارد.

کلیدواژه ها:

آلیاژهای آلومینیوم - مس ، ترک گرم ، استحکام قالب ، سرعت بحرانی ، NDT