طراحی یک ساختار جدید در مبدل های DC-DC با بهره ولتاژ بالا جهت استفاده در خودروهای برقی

در خودروهای پیل سوختی، معمولا ولتاژ خروجی منبع پیل سوختی بسیار کمتر از ولتاژ مورد نیاز باس DC بوده و با افزایش جریان خروجی، میزان این ولتاژ خروجی به طور قابل توجهی کاهش می یابد. به منظور تطبیق ولتاژ خروجی منبع پیل سوختی با ولتاژ باس DC، یک مبدل تقویت کننده جدید DC-DC با دامنه محدوده ولتاژ ورودی گسترده و بهره ولتاژ بالا ارائه شده است تا به عنوان رابط توان مورد نیاز، تنش ولتاژ را در سراسر وسایل الکتریکی کاهش داده و با بازدهی تبدیل قابل قبولی عمل کند. نمونه اولیه ای با توان ۳۰۰ وات طراحی و اجرا شده است که در نتیجه آن، حداکثر بازده مبدل پیشنهادی ۹۵ درصد در ۳۰۰ وات اندازه گیری شد. نتایج تجربی به منظور تایید اثربخشی مبدل پیشنهادی ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

بهره ولتاژ بالا ، خازن سوئیچی ، خودروهای پیل سوختی ، مبدل تقویت کننده DC-DC ، محدوده ولتاژ ورودی گسترده.