بررسی تاثیر افزودن گاز ترکیبی بر احتراق اشتعال تراکمی همگن سوخت ترکیبی

هدف از مطالعه حاضر بررسی تاثیر افزودن گاز ترکیبی به سوخت پایه بر احتراق بار همگن اشتعال تراکمی است. ابزارهای لازم برای دستیابی به هدف مذکور الگوی چند منطقهای مناسب و دقیق برای شبیهسازی احتراق HCCI و سازوکار سینتیک شیمیایی شبه مفصل با ۱۰۱ گونه و ۵۹۴ واکنش است. در مطالعه حاضر گاز ترکیبی از گازهای هیدروژن و مونوکسیدکربن در نظر گرفته شده و پنچ مقدار مختلف از آن به سوخت پایه اضافه شده است. سوخت پایه ترکیبی از سوخت هپتان نرمال و ایزواکتان است. در این تحقیق از سه ترکیب مختلف به عنوان سوخت پایه استفاده شده است این ترکیبها عبارتند از: PRF۲۰، PRF۴۰ و PRF۸۰. نتایج به دست آمده نشان میدهند که افزودن گاز ترکیبی آغاز احتراق را به تاخیر میاندازد و سبب کاهش بیشینه فشار و دما در داخل محفظه احتراق میگردد. مقدار مونوکسیدکربن و هیدروکربنهای نسوخته خروجی با افزایش مقدار گاز ترکیبی افزایش یافته و مقدار اکسیدهای نیتروژن خروجی کاهش مییابند.