سال انتشار: 1383
محل انتشار: اولین کنگره ملی مهندسی عمران
کد COI مقاله: 094_1656021146
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 2,514
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله استفاده از نتایج CPT در تعیین ظرفیت باربری محوری شمعها و مقایسه آن با نتایج شمع کوبی در سکوهای نفتی در خلیج فارس
چکیده مقاله:
با توجه به اینکه روشهای مختلف تعیین ظرفیت باربری محوری شمعها جوابهای بسیار متفاوتی ارائه می‌دهند لذا می‌توان از نتایج آزمایش CPT جهت تعیین ظرفیت باربری شمعها استفاده نمود. دقت قابل توجه این آزمایش و همچنین دست‌نخورده بودن خاک و شباهت روش به یک شمع تحت بار محوری از جمله عواملی هستند که باعث استفاده از نتایج رضایت‌بخش این آزمایش شده‌اند. براساس تحقیقات انجام شده روشهای مبتنی بر نتایج این آزمایش نیز خود تفاوت فاحشی باهم دارند. در این مقاله روشهای استفاده ازCPT در تعیین ظرفیت باربری با نتایج تست دینامیک شمع (PDA) و تحلیل انطباق سیگنال (CAPWAP) برای شمعهای لوله‌ای کوبیده شده در بستر خلیج فارس در انتهای کوبش و گذشت زمان از کوبش مقایسه شده و ترکیب حاکم مقاومتهای جداره و نوک در ظرفیت باربری نهایی در دو زمان مذکور تعیین شده و در انتها نیز روش اصلاحی با خطای کمتر برای شمعهای مورد مطالعه ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
شمع، انتهای کوبش، گذشت زمان از کوبش CAPWAP ، PDA، CPT، مقاومت جداره، مقاومت نوک
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا 094_1656021146 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/143/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:حاج آقایی خیابانی، علی و فخاریان، کاظم و قره‌باغی، مصطفی،1383،استفاده از نتایج CPT در تعیین ظرفیت باربری محوری شمعها و مقایسه آن با نتایج شمع کوبی در سکوهای نفتی در خلیج فارس،اولین کنگره ملی مهندسی عمران،تهران،،،https://civilica.com/doc/143
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، حاج آقایی خیابانی، علی؛ کاظم فخاریان و مصطفی قره‌باغی)
برای بار دوم به بعد: (1383، حاج آقایی خیابانی؛ فخاریان و قره‌باغی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- مروری بر تاخیرات و نحوه محاسبه ضرر و زیان تاخیرات مجاز پیمانکاران در شرایط عمومی پیمان
- ارزیابی ظرفیت باربری محوری شمع به کمک نتایج آزمایش نفوذ مخروط در خاک رس
- مشکلات مربوط به فرایند مدیریت ادعا در ایران: از نظر پیمانکاران
- تخصیص ریسک در انواع رویکرد های اجرایی قرارداد های مهندسی -تدارکات -ساخت (epc)
- تحلیل رفتار شمع-ستون ها تحت ترکیب بار جانبی و لنگر خمشی با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.