تاثیر سه ارتفاع متفاوت زین بر اکسیژن مصرفی و اقتصاد انرژی دوچرخه سواران نخبه ملی ایران

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 83

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SMJ-13-30_006

تاریخ نمایه سازی: 28 فروردین 1401

چکیده مقاله:

هدف از پژوهش حاضر بررسی تاثیر تغییرات ارتفاع زین بر اکسیژن مصرفی و اقتصاد انرژی رکاب زنی در دوچرخه سواران نخبه ملی بود. داده های مربوط به تجزیه گازهای تنفسی ۱۵ دوچرخه سوار مرد شرکت کننده در این پژوهش ثبت شد. ارتفاع زین بر اساس استفاده از محدوده زاویه فلکشن زانو (۲۵، ۳۰ و ۳۵ درجه) تعیین شد. اکسیژن مصرفی و تهویه ریوی به وسیله دستگاه گاز آنالایزر متامکس جمع آوری و اقتصاد انرژی از محاسبه تغییرات شیب بازده اکسیژن جذبی در هر ارتفاع زین محاسبه شد. برای تجزیه وتحلیل داده ها از آزمون تحلیل واریانس با مقادیر تکراری دوعاملی استفاده شد. نتایج نشان داد تغییرات ارتفاع زین بر مجموع مصرف اکسیژن اثرگذار است، درحالی که بر شیب بازده اکسیژن جذبی به عنوان شاخص اقتصاد حرکتی اثر معناداری نداشته است. در پژوهش حاضر دوچرخه سواران در ارتفاع زین ۳۰ درجه، میزان اکسیژن مصرفی کمتری نشان دادند و این ارتفاع، در مقایسه با دو ارتفاع زین دیگر در وضعیت بهینه تری قرار داشت

کلیدواژه ها:

ارتفاع زین ، اقتصاد انرژی ، اکسیژن مصرفی ، تغییرات شیب بازده اکسیژن جذبی ، دوچرخه سواری

نویسندگان

شقایق شکاری

دانشجوی کارشناسی ارشد بیومکانیک ، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران

منصور اسلامی

دانشیار دانشکده علوم ورزشی دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران

فاطمه سالاری اسکر

استادیار دانشکده علوم ورزشی دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران.

علی شریف نژاد

استادیار پژوهشگاه علوم ورزشی، تهران، ایران.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Verma R, Hansen EA, de Zee M, Madeleine P. Effect ...
  • Holliday W, Swart J. Anthropometrics, flexibility and training history as ...
  • Lucía A, Hoyos J, Pardo J, Chicharro JL. Metabolic and ...
  • Bini RR, Carpes FP, editors. Biomechanics of cycling. Basel, Switzerland: ...
  • Peveler W, Bishop P, Smith J, Richardson M, Whitehorn E. ...
  • Price D, Donne B. Effect of variation in seat tube ...
  • Tamborindeguy AC, Bini RR. Does saddle height affect patellofemoral and ...
  • Bini R, Hume PA, Croft JL. Effects of bicycle saddle ...
  • Peveler WW, Green JM. Effects of saddle height on economy ...
  • Peveler WW. Effects of saddle height on economy in cycling. ...
  • Coyle EF, Sidossis LS, Horowitz JF, Beltz JD. Cycling efficiency ...
  • Shennum PL. The effect of saddle height on oxygen consumption ...
  • Nordeen-Snyder KS. The effect of bicycle seat height variation upon ...
  • Pedersen AV, Stokke R, Mamen A. Effects of extra load ...
  • Mujika I, Padilla S. Physiological and performance characteristics of male ...
  • Moseley L, Achten J, Martin JC, Jeukendrup AE. No differences ...
  • Baba R, Tsuyuki K, Yano H, Ninomiya K, Ebine K. ...
  • Hollenberg M, Tager IB. Oxygen uptake efficiency slope: an index ...
  • Mollard P, Woorons X, Antoine-Jonville S, Jutand L, Richalet JP, ...
  • Chen YL, Huang HW, Chen PH, Lee YM, Lee HJ. ...
  • Kruschewsky AB, Dellagrana RA, Rossato M, Ribeiro LF, Lazzari CD, ...
  • Brown SJ, Raman A, Schlader Z, Stannard SR. Ventilatory efficiency ...
  • Sheridan S, McCarren A, Gray C, Murphy RP, Harrison M, ...