مدیریت شارژ هوشمندخودروهای برقی در شبکه توزیع در حضور برنامه پاسخ گویی بار
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 234
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_EPS-10-4_001
تاریخ نمایه سازی: 27 فروردین 1401
چکیده مقاله:
شارژ خودروهای برقی در شبکه توزیع یکی از اساسیترین راهکارها جهت مدیریت فنی و اقتصادی توزیع انرژی است. دربسیاری از روشهای شارژ سنتی، قید شارژ شدن کامل خودروها در هنگام خروج از پارکینگ همواره در مساله لحاظ شده است. اما در این مقاله هر خودرو به صورت هوشمند تنها بر اساس مقدار انرژی مورد نیاز پیمایش سفرهای روزانه خود شارژ می شود. به منظور پیادهسازی این روش هوشمند، مالکان خودروی برقی اطلاعاتی را در مورد تعداد سفرها و طول مسیر آنها در اختیار مدیریت شارژ پارکینگ قرار میدهند، و بر اساس مشخصات خودروها و سطح انرژی اولیه باتری آنها در زمان ورود به پارکینگ، میزان شارژ مورد نیاز آنها تعیین میگردد. سپس مسئول شارژ بر اساس تعرفه زمان مصرف انرژی، محدودیت ترانسفورماتورهای شبکه توزیع، نوع سطح شارژ انتخابی (نرمال یا سریع) اقدام به برنامهریزی شارژ مینماید به طوری که هزینههای شارژ با رعایت محدودیتهای فنی و اقتصادی کمینه گردد. نتیجه شارژ هوشمند خودرو در شرایط شارژ نرمال و سریع و در محدودیتهای مختلف شبکه توزیع و در حضور یا غیاب برنامهی پاسخگویی بار با یکدیگر مقایسه شده است. از نرم افزار YALMIP و MOSEK برای حل مدل برنامهریزی خطی آمیخته با عدد صحیح استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
Smart Charging Vehicles ، demand Response program ، mixed integer linear programming ، Distribution Network. ، شارژ هوشمند خودروهای برقی ، برنامه ی پاسخ گویی بار ، برنامه ریزی خطی عددصحیح ، شبکه توزیع
نویسندگان
موید محسنی
Department of Electrical Engineering, Dezful Branch, Islamic Azad University, Dezful, Iran
محمود جورابیان
Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran
افشین لشکرارا
Department of Electrical Engineering, Dezful Branch, Islamic Azad University, Dezful, Iran