بررسی ضوابط دیافراگم ها در طراحی پلها و تاثیر آنها بر عملکرد لرزه ای پل های بتنی پیش تنیده

در بین انواع پل ها، پل های بتنی پیش تنیده، به خاطر توجیه اقتصادی، استحکام و دوام بیشتر متداول تر هستند. این پل ها با مقاطع عرضی و روش های مختلفی طراحی و اجرا می شوند. مطابق آیین نامه های فعلی طراحی پل باید از دیافراگم های میانی برای حفظ هندسه مقطع در برابر واژگونی تصادفی تیرها و در حین ساخت پل استفاده شود. در عمل برای طراحی دیافراگم های میانی ناهماهنگی وجود دارد، به طوری که بیشتر آیین نامه ها، سهم این اعضا در توزیع جانبی بار زنده را نادیده یا دست کم می گیرند. در این مقاله پس از ارائه مفاهیم و بررسی الزامات طراحی پلها در موضوع دیافراگمهای میانی به مرور مطالعات و پژوهش های پیشین انجام شده در مورد ارزیابی تاثیر تعداد و نوع دیافراگمهای میانی در عملکرد لرزه ای پل های بتنی پیش تنیده پرداخته شده و درنهایت مقایسه ای بین عوامل بررسی شده در این تحقیقات و نتایج حاصل انجام شده است.

کلیدواژه ها:

طراحی پل ، بتن پیش تنیده ، دیافراگم ، آئین نامه آشتو ، عملکرد لرزه ای