تبدیل محور ترافیکی به محور فعال اجتماعی ازطریق مفهوم خیابان کامل (نمونه موردی:میدان هفت حوض تا چهارراه سرسبز-تهران)

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 329

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCACS04_0813

تاریخ نمایه سازی: 24 فروردین 1401

چکیده مقاله:

شهر بستری است که زندگی در آن جریان دارد و خیابان ها نقش مهم و قابل توجهی از جنبه های گوناگون در شهرها ایفا میکنند که امروزه به محورهای ترافیکی که بسیاری از عوامل را تحت تاثیر قرار داده تبدیل شده است خیابان ها ی کامل از جمله ایده های جدید است که هدف از طراحی آن برنامه ریزی شهری و مهندسی ترافیک در کشورهای توسعه یافته به منظور کاهش وسیله نقلیه موتوری و ایجاد دسترسی های امن، جذاب و راحت برای تمامی کاربران در زندگی شهری است که در این مقاله با روش تحقیق توصیفی_ تحلیلی سعی در بررسی مفهوم خیابان کامل برای تبدیل خیابان ها از یک محور ترافیکی به یک محور اجتماعی فعال شده است،که عوامل خیابان کامل و تاثیر شاخص های آن و تطبیق آن ها با نمونه موردی اعلام شده مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. که نتایج به دست آمده از مفهوم و عوامل خیابان کامل و تحلیل نمونه موردی حاکی از آن است که سهم مهمی از فضاهای شهری را خیابان ها به خود اختصاص داده اند و خیابان کامل، خیابانی برای همه است که در راستای کیفیت زندگی شهری طراحی میشود و مهم ترین کار ویژه خیابان کامل ترویج یک نگاه انسانی به خیابان های شهر است که آن را از حالت محور ترافیکی بودن خارج کرده و به یک محور اجتماعی فعال و کارآمد تبدیل کند که سلامت روح و روان جوامع را به دنبال داشته باشد.

نویسندگان

فاطمه حسن پور عسگری

دانشجوی کارشناسی ارشد معماری منظر، برنامه ریزی منظر ،دانشگاه غیرانتفاعی رسام کرج، ایران

فاطمه بوژ مهرانی

دانشجوی کارشناسی ارشد معماری منظر، برنامه ریزی منظر، دانشگاه غیرانتفاعی رسام کرج، ایران

پریچهر صابونچی

پژوهشگر دکتری معماری منظر، دانشکده معماری، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران، ایران