تحلیل یکپارچه سیر دگرگونی الگوی حمل و نقل در فضای شهری بر پایه انگاشت های دو گانه کربن صفر و سرزندگی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 279

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE06_213

تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1400

چکیده مقاله:

تحقیقات گذشته در زمینه الگوی حمل و نقل شهری، فاقد مطالعه و تجزیه و تحلیل بر پایه انگاشت های دو گانه کربن صفر و سرزندگی بوده است. لذا ارزیابی حمل و نقل در فضای شهری براساس این معیارها مساله تحقیق می باشد. یکی از مهمترین جنبه های حضور انسان در فضاهای شهری که سر سرزندگی و پویایی این فضاها و نیز افزایش تعاملات اجتماعی آن ها می شود، حرکت سواره ها در شهر می باشد. ترغیب و تشویق مردم به پیاده روی، دوچرخه سواری و استفاده از حمل و نقل عمومی نیازمند بهبود زیر ساخت های لازم و ایجاد تسهیلات مورد نیاز سواران است که برنامه ریزی و اجرای آن از اهداف مهم طرح هایی برای سواره ها است که در اکثر شهرهای مدرن دنیا پیگیری و دنبال می گردد. هدف در این تحقیق گذری بر مفهوم الگوی حمل و نقل در فضای شهری بر پایه انگاشت های دو گانه کربن صفر و سرزندگی می باشد. در این پژوهش سعی می شود، چگونگی تغییرات فضای شهری بر پایه انگاشت های دو گانه کربن صفر و سرزندگی و همچنین تاثیراتش بر محیط که به وجود می آیند، را بررسی کند. سوال اصلی در این پژوهش بررسی پایه انگاشت های دو گانه کربن صفر و سرزندگی و نیز مفهوم الگوی حمل و نقل در فضای شهری است. برای به دست آوردن مطالب از روش کتابخانه ای و اسنادی استفاده شده است و نیز شیوه به دست آوردن مطالب به صورت توصیفی-تحلیلی و پیمایشی می باشد. پس از بررسی عوامل و عناصر مختلف و نیز طبقه بندی عوامل دخیل در آن، مشاهده شده است که گذری بر مفهوم الگوی حمل و نقل در فضای شهری بر پایه انگاشت های دو گانه کربن صفر و سرزندگی حائز اهمیت است.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل در فضای شهری ، کربن صفر ، سرزندگی ، تحلیل تاریخی تطبیقی

نویسندگان

طاهره عدالت سروستانی

دانشجوی دکتری شهرسازی،دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان واحد خوراسگان-

علی رضا بیابانی خانهکهدانی

دکترای بیوتکنولوژی گیاهی ومعاون اجرایی شهرداری منطقه هفت شیراز