بررسی اثر زمین در شکل دهی پرتو سیستم ناوبری تنظیم ارتفاع Glide Path
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 417
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTAE-5-3_005
تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1400
چکیده مقاله:
سیستم تنظیم ارتفاع Glide Path یکی از ابزارهای سیستم ناوبری فرود (ILS) است که وظیفه آن در هنگام فرود هواپیما کمک به یافتن زاویه ارتفاع هواپپما نسبت به باند فرود از طریق ارسال سیگنال های رادیویی است. این کار از طریق ارسال دو سیگنال با الگوی خاصی انجام می گیرد که نسبت این دو سیگنال در یافتن زاویه ارتفاع به کار می آید. رفتارموج الکترومغناطیسی فرستاده شده از سیستم و انعکاس آن از زمین باعث بر هم خوردن الگوی تشعشعی ارسالی می شود. مدلسازی این اثر که تحت عنوان اثر زمین شناخته می شود در وز ن دهی و شیفت فاز مناسب سیگنال های آنتن های ارسال بسیار اهمیت دارد. در این مقاله شکل دهی الگوی تشعشعی ارسالی سیستم G/P با در نظر گرفتن انعکاس زمین مدل سازی دقیق شده است و چند شکل پرتو سیستم واقعی نیز شبیه سازی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
زهرا داودآبادی فراهانی
دانش آموخته دانشگاه صنعتی اراک
معین احمدی
استادیار مخابرات دانشگاه صنعتی اراک
حامد خوش نیت
استادیار مخابرات دانشگاه صنعتی اراک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :