Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تاثیر پلی اتیلن های ضایعاتی بر عملکرد قیر و مخلوط آسفالتی

هشتمین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری
سال انتشار: 1400
کد COI مقاله: CEUCONF08_283
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 53
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 19 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر پلی اتیلن های ضایعاتی بر عملکرد قیر و مخلوط آسفالتی

علیرضا پورفیض - دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران ۲-
پویان ایار - استادیار،گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

چکیده مقاله:

چکیده اثر پلاستیک های ضایعاتی بر روسازی آسفالتی چندین سال موردتوجه محققان و پژوهشگران قرار گرفته است و به عنوان ماده ای موثر بر عملکرد راه های کشور شناخته شده است. به طورکلی ۷ خانواده اصلی برای پلاستیک های ضایعاتی وجود دارد که شامل پلی اتیلن ترفتالات (PETE)، پلی اتیلن سنگین(HDPE)، پلی وینیل کلراید (PVC)، پلی اتیلن سبک (LDPE)، پلی پروپیلن (PP)، پلی استایرن (PS) و موارد دیگر است. در حقیقت مصرف بهینه پلاستیک ها در قیر و مخلوط آسفالتی سبب افزایش ویسکوزیته، کاهش شیارشدگی و ترک خوردگی ناشی از خستگی می شود. همچنین خرابی های ناشی از رطوبت را کاهش می دهد. علاوه بر این پلی اتیلن ها به علت ساختار تجدید ناپذیر اثرات نامطلوبی به محیط زیست وارد می کنند، بنابراین استفاده از این پلیمرها علاوه بر بهبود ساختار قیر و آسفالت باعث کاهش آسیب های گسترده ی محیط زیستی می شود. در این مطالعه مروری ابتدا به معرفی گریدهای مختلف پلی اتیلن و پلاستیک های بازیافتی پرداخته شده، سپس اثر آن ها بر روسازی آسفالتی و قیر مورد ارزیابی قرار گرفته است و در انتها به مقایسه بین آن ها پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا CEUCONF08_283 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1394691/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پورفیض، علیرضا و ایار، پویان،1400،تاثیر پلی اتیلن های ضایعاتی بر عملکرد قیر و مخلوط آسفالتی،هشتمین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری،تهران،https://civilica.com/doc/1394691

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1400، پورفیض، علیرضا؛ پویان ایار)
برای بار دوم به بعد: (1400، پورفیض؛ ایار)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 6,318
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی