ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

محاسبه تاریخچه ضرایب شدتتنش ترک زیرسطحی درچرخ فولادی سامانه ریلی ایران

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: RTC11_013
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 821
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله محاسبه تاریخچه ضرایب شدتتنش ترک زیرسطحی درچرخ فولادی سامانه ریلی ایران

رحمت اله قاجار - دانشیار
حامد سعیدی کوکرچینی - دانشجوی دکتری
جواد علیزاده کاکلر - دانشجوی دکتری

چکیده مقاله:

دردهه اخیر کاهش میزان سایش افزایش بار محوری چرخها و سرعت سیر قطارها آسیب اصلی چرخهای فولادی را از سایش به خستگی تماس غلتشی RCF تغییر داده است RCF باعث ایجاد ترکهای سطحی و زیرسطحی می شود ترکهای سطحی در تقابل با سایش عمدتا از بین می رود اما ترکهای زیرسطحی رشد کرده و منتج به شکستهای عمیق تر و سانحه خیرتر می شوند یکی از راه های تشخیص دارا بودن یا نبودن شرایط سیر ایمن واگن پس از شناسایی ترک درچرخ آن محاسبه ضرایب شدت تنش ترک شناسایی شده و مقایسه ان با مقادیر حدی مربوطه است دراین مطالعه تاریخچه ضرایب شدت تنش یک ترک زیرسطحی چرخ فولادی درسامانه ریلی ایران با استفاده از اجزا محدود پس از مدلسازی سه بعدی و تحت شرایط RCF محاسبه شده است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC11_013 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/138957/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قاجار، رحمت اله و سعیدی کوکرچینی، حامد و علیزاده کاکلر، جواد،1388،محاسبه تاریخچه ضرایب شدتتنش ترک زیرسطحی درچرخ فولادی سامانه ریلی ایران،یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/138957

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، قاجار، رحمت اله؛ حامد سعیدی کوکرچینی و جواد علیزاده کاکلر)
برای بار دوم به بعد: (1388، قاجار؛ سعیدی کوکرچینی و علیزاده کاکلر)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی