پیش بینی نویز جریان به روش عددی حول اجسام سه بعدی و مقایسه با نتایج تست تجربی

در این مقاله جریان حول یک سیلندر-ایرفویل سه بعدی به منظور استخراج طیف آکوستیکی جریان سیال مدل میشود. در رینولدزهای بالا، دنباله پشت سیلندر ناشی از جاری شدن گردابهها با اغتشاشات ناشی از تبدیل جریان به حالت آشفته ترکیب می شوند . در نتیجه ایرفویل متحمل اغتشاشات با طیف گستردهای میشود که فرکانسهای گردابهای جاری شده، غلبه دارند. جریان با ماخ پایین از روی مجموعه سیلندر-ایرفویل یک معیار قابل اندازه گیری برای تعیین فرکانسهای مختلفی از جریان سیال حول اجسام میباشد. برای محاسبه صوت منتشر شده این مجموعه سه بعدی از چند روش عددی رینولدز متوسط ناپایا (URANS) مدل DES و LES استفاده میشود. در مدل سازی سه بعدی انجام گرفته، ازروش دو مرحلهای FW-H برای محاسبات صوت جریان استفاده شدهاست. تست تجربی در تونل باد توسط ژاکوب و همکارانش انجام پذیرفته که جهت مقایسه تمام تنظیمات تست به دقت مدل سازی شدهاست. به دلیل سادگی مدل سازی تجربی و عددی، اطلاعات دقیق و گسترده ای از این مدل در دسترس است و از زوایای مختلف به این مسئله پرداخته شده و شرایط حل یا تست به خوبی تشریح گردیده است.

کلیدواژه ها:

سیلندر-ایرفویل ، نویز جریان ، طیف گسترده ، تحلیل عددی ، تست تجربی