طراحی سیستم کنترل فازی برای کنترل عمق شناور سوپر کاویتاسیون
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,196
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_017
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
سرعت حرکت اجسام زیرآبی به علت زیاد بودن نیروی درگ در آب، دارای محدودیت می باشد. یکی از راه هایی که جهت افزایش سرعت در زیر آب به کار گرفته شده است، استفاده از پدیده سوپرکاویتاسیون م یباشد. در وسایل سوپرکاویتاسیون با ایجاد یک حباب هوا در اطراف وسیله، درگ وسیله به نحو قابل ملاحظه ای کاهش و در نتیجه سرعت آن به نحو قابل ملاحظه ای افزایش می یابد. البته این افزایش سرعت، کنترل وضعیت وسیله و حفظ پایداری آن را دشوارتر م یکند. همچنین در حین حرکت ممکن است انتهای وسیله به حباب برخورد کرده و یا به عبارت دیگر پلنینگ ١ رخ دهد که ممکن است تعادل حرکتی وسیله را به هم بزند. در این مقاله یک سیستم کنترل برای وسیله سوپرکاویتاسیون طراحی شده است که پیچش و عمق وسیله را با استفاده از فین و کاویتاتور کنترل می کند. سیستم کنترل شامل دو کنترل کننده PD فازی با قوانین ممدانی است که به صورت جداگانه زاویای انحراف فین و کاویتاتور را کنترل م یکنند. شبیه ساز یها نشان م یدهند که سیستم کنترل پیشنهادی به خوبی م یتواند عمق و زاویه پیچش وسیله سوپرکاویتاسیون را کنترل کند. همچنین قادر است از کاهش عمق وسیله و خروج آن از آب که در حالت بدون کنترل کننده رخ می دهد، جلوگیری نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابوالفضل مردانی
کارشناسی ارشد مهندسی دریا-دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان- مجتمع دانش
محمد دانش
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک- دانشگاه صنعتی اصفهان
فرهاد فرهادزاده
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک-دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان- مجتمع دا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :