شبیه سازی و تحلیل عددی یک موتور اسکرمجت نمونه (دی ال ار) در شرایط احتراقی و غیر احتراقی
محل انتشار: فصلنامه سوخت و احتراق، دوره: 13، شماره: 3
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 137
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JFNC-13-3_003
تاریخ نمایه سازی: 9 بهمن 1400
چکیده مقاله:
در این مقاله، فرایند احتراق در یک موتور اسکرم جت نمونه (DLR) از دیدگاه عددی شبیه سازی و تحلیل شده است. برای انجام این مدل سازی ابتدا این موتور برای حالت غیراحتراقی شبیه سازی و اعتبارسنجی شده است. نتایج این بخش نشان می دهد که روش استفاده شده توانایی پیش بینی میدان های سرعت و فشار را با دقت مناسبی دارد. در ادامه مسئله با درنظرگرفتن فرایند احتراق و با درنظرگرفتن یک واکنش شیمیایی شبیه سازی شده است. نتایج حاصل از دو تحلیل انجام شده نشان میدهد که در حالت احتراقی ناحیه فروصوت تا فاصله ۱۴۱ میلیمتری از پشت مانع ادامه دارد، این در حالی است که برای حالت غیراحتراقی این فاصله تنها ۲۲ میلی متر است. در حالت غیراحتراقی موج ها پس از برخورد با جت با اندکی انحراف از آن عبور می کنند، در حالی که در حالت احتراقی موج ها بعد از برخورد با جت بازتاب داده می شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جاماسب پیرکندی
عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مصطفی محمودی
عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :