بررسی عددی اثر فوم متخلخل فلزی و تغییر پارامتر تعداد سوراخ در هر اینچ برمیرا کردن نوسانات جریان در جایگاه های سی ان جی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 282

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NICEC17_216

تاریخ نمایه سازی: 27 دی 1400

چکیده مقاله:

کمپرسورهای رفت و برگشتی گرچه برای تامین فشار سوختگیری خودروها در ایستگاههای CNG مناسب هستند، اما به دلیل ایجاد نوسان در بالادست جریان ، مشکلاتی بوجود می آورند. یکی از مهم ترین این مشکلات ایجاد خطا در اندازه گیری دبی جریان است. به منظور رفع این خطا ، ابزارهای جاذب نوسان می تواند مفید باشند. در این تحقیق به عنوان یک ایده و کاربرد جدید، امکان سنجی استفاده از فوم های فلزی متخلخل سلول باز جهت میرایی نوسانات با استفاده از روش تحلیل عددی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی جریان گاز نشان می دهد فوم های متخلخل در میرایی نوسانات دبی و فشار موفق عمل می کنند و با فرض اثرات طول لوله کشی ، موفق به دمپ نوسانات دبی و فشار بیش از ۹۰٪ می گردند. در این تحقیق اثر تغییر تعداد سوراخ در هر اینچ فوم ، به عنوان یک پارامتر اصلی در میزان میرایی نوسانات جریان مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

کمپرسور رفت و برگشتی ، نوسان ، میرایی ، فوم فلزی متخلخل

نویسندگان

بهروز جعفری

کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه خیام، مشهد

ابراهیم براتی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه خیام، مشهد،