تحلیل تطبیقی نوآوری های کنوانسیون «رتردام» ۲۰۰۹ در حمل دریایی کالا نسبت به کنوانسیون های «بروکسل» ۱۹۲۴ و «هامبورگ»
محل انتشار: پژوهشنامه بازرگانی، دوره: 23، شماره: 90
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 221
فایل این مقاله در 36 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ITSR-23-90_007
تاریخ نمایه سازی: 7 دی 1400
چکیده مقاله تحلیل تطبیقی نوآوری های کنوانسیون «رتردام» ۲۰۰۹ در حمل دریایی کالا نسبت به کنوانسیون های «بروکسل» ۱۹۲۴ و «هامبورگ»
کنوانسیون راجع به قراردادهای حمل بین المللی کلی یا جزئی کالا از طریق دریا در ۱۱ دسامبر ۲۰۰۸ از سوی مجمع عمومی سازمان ملل متحد به تصویب رسید. این کنوانسیون که به واسطه برگزاری مراسم امضای آن در ۲۳ سپتامبر ۲۰۰۹ در بندر «رتردام» به عنوان «مقررات رتردام» نیز از آن یاد می شود، برای رفع نیازهای تجاری- حقوقی و رفع کاستی های کنوانسیون های تدوین شده سابق به وجود آمده و ضمن جلوگیری از افراط گری های کنوانسیون «هامبورگ»، نقاط قوت آن را حفظ و تلاش کرده است که نقایص کنوانسیون «بروکسل» را برطرف نماید. از این رو می توان گفت کوشش این کنوانسیون برای جمع منافع فرستندگان و متصدیان حمل بوده است تا مورد قبول هر دو طرف قراردادهای حمل قرار گیرد. بی تردید از جمله مزیت های کنوانسیون رتردام در قیاس با مقررات اسلاف خود، نوآوری های متناسب با ضرورت های صنعت حمل و نقل دریایی و مقتضیات تجاری است. کنوانسیون رتردام با برگزیدن شیوه حمل «درب به درب» کالا، پیش بینی «اسناد الکترونیکی حمل» و تاسیس نهاد «قراردادهای حجمی»، گام های موثری را در تحول حمل دریایی کالا برداشته است که هرکدام بخشی از نقایص کنوانسیون های بروکسل (مقررات لاهه)و هامبورگ را مرتفع می سازد.
کلیدواژه های تحلیل تطبیقی نوآوری های کنوانسیون «رتردام» ۲۰۰۹ در حمل دریایی کالا نسبت به کنوانسیون های «بروکسل» ۱۹۲۴ و «هامبورگ»:
اسناد الکترونیکی حمل / حمل درب به درب کالا/ قرارداد حجمی / کنوانسیون (مقررات) رتردام / مسئولیت تضامنی
نویسندگان مقاله تحلیل تطبیقی نوآوری های کنوانسیون «رتردام» ۲۰۰۹ در حمل دریایی کالا نسبت به کنوانسیون های «بروکسل» ۱۹۲۴ و «هامبورگ»
ابراهیم تقی زاده
دانشیار گروه حقوق ، دانشگاه پیام نور ،ص.پ.۴۶۹۷-۱۹۳۹۵،تهران، ایران ( نویسنده مسئول)
افشین احمدی
دانشجوی دکتری، حقوق خصوصی ،گروه حقوق، دانشگاه پیام نور،ص پ.۴۶۹۷-۱۹۳۹۵تهران،ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :