مدیریت تراکم اولیه و ثانویه در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

در این مقاله یک استراتژی جدید مدیریت تراکم ارایه شده است. در عموم روشهای ارایه شده برای مدیریت تراکم، تمام پیشامدها، یا به صورت قطعی و یا احتمالی، قبل از وقوع بازار در برنامه ریزی واحدهای تولیدی در نظر گرفته می شود که باعث افزایش هزینه رفع تراکم می شود. در الگوریتم ارایه شده در این مقاله، مدیریت تراکم به دو بخش مدیریت تراکم اولیه و ثانویه تقسیم می شود. پیشامدها نیز به دو دسته تقسیم می شوند. دسته اول پیشامدهایی هستند که حتما باید قبل از وقوع، با راهکارهای پیشگیرانه آثار آنها را به حداقل رساند و دسته دوم شامل پیشامدهایی است که آثار نامطلوب رخداد آنها در شبکه را می توان با ابزار و روشهای کنترلی از بین برد. پیشامدهای دسته اول به همراه حالت پایه شبکه، در مدیریت تراکم اولیه لحاظ می شوند. مدیریت تراکم ثانویه از نزدیکترین زمان به اجرای بازار آغاز می شود و تا پایان هر ساعت از اجرای بازار ادامه می یابد. به این ترتیب مدیریت تراکم ثانویه قادر است با کم ترین عدم قطعیت، هم آثار تغییرات بار و تولید را لحاظ کند و هم آثار پیشامدهایی را که در زمان اجرای واقعی بازار رخ می دهد در نظر بگیرد. با این روش، هزینه در نظر گرفتن قید امنیت برای مدیریت تراکم به حداقل می رسد.

کلیدواژه ها:

مدیریت تراکم اولیه و ثانویه ، هزینه رفع تراکم ، ادوات کنترلی ، الگوریتم اجتماع ذرات