Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مدل سازی غیر خطی سیستم تعلیق کامل خودرو و کنترل آن با کنترل کننده PID تنظیم شده با منطق فازی

اولین کنفرانس بین المللی مکانیک ،برق، مهندسی هوافضا و علوم مهندسی
سال انتشار: 1400
کد COI مقاله: IMEAECONF01_039
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 131
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدل سازی غیر خطی سیستم تعلیق کامل خودرو و کنترل آن با کنترل کننده PID تنظیم شده با منطق فازی

مرجان افشار - دپارتمان مهندسی برق و کامپیوتر –دانشکده فنی شهید رجایی -دانشگاه فنی و حرفه ای استان فارس -ایران
سید نظام سید نظام - دانشکده فنی شهید باهنر -دانشگاه فنی و حرفه ای استان فارس -ایران

چکیده مقاله:

در این پژوهش سیستم تعلیق کامل خودرو مورد بررسی قرار گرفت. سپس مدل ریاضی این سیستم به صورت معادلات دیفرانسیل غیر خطی محاسبه شد. برای به چالش کشیدن هر چه بیشتر، پارامتر های هر چرخ متفاوت از چرخ دیگری انتخاب شد. سپس کنترل کننده PID و PID تنظیم شده با منطق فازی برای این سیستم طراحی شد. با وجود ناهمواری های جاده به صورت تابع پله، هر دو کنترل کننده توانست اند سیستم را کنترل کنند، ولی کنترل کننده PID تنظیم شده با منطق فازی از نظر خطا و تلاش کنترلی، عملکرد بهینه تری نسبت به کنترل کننده PID از خود نشان داد

کلیدواژه ها:

سیستم تعلیق کامل خودرو ، مدل سازی غیر خطی سیستم تعلیق ، کنترل کننده PID تنظیم شده با منطق فازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا IMEAECONF01_039 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1359268/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افشار، مرجان و سید نظام، سید نظام،1400،مدل سازی غیر خطی سیستم تعلیق کامل خودرو و کنترل آن با کنترل کننده PID تنظیم شده با منطق فازی،اولین کنفرانس بین المللی مکانیک ،برق، مهندسی هوافضا و علوم مهندسی،https://civilica.com/doc/1359268

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1400، افشار، مرجان؛ سید نظام سید نظام)
برای بار دوم به بعد: (1400، افشار؛ سید نظام)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 5,580
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی