ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تاخیر در بروز پدیده سکته و ممانعت از وقوع خفقان با بکارگیری جداره توام با پره های هادی جریان سیال درکمپرسورهای جریان محوری موتورهای صنایع هوایی

سال انتشار: 1389
کد COI مقاله: AEROSPACE10_619
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 729
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاخیر در بروز پدیده سکته و ممانعت از وقوع خفقان با بکارگیری جداره توام با پره های هادی جریان سیال درکمپرسورهای جریان محوری موتورهای صنایع هوایی

محمد اخلاقی - استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
مجتبی جانی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

مقاله حاضر سعی بر آن دارد تا دربدو امر ضمن ارایهمعرف گونه ای نسبتا ساده و مخلص شده از پدیده های حاصل از وقوع واماندگی های سیال درکمپرسورهای جریان محوری که اصطلاحا به پدیده سکته stall و پدیده خفقان Surge بپردازد و سپس ضرورت ایجاد تاخیر درشکل پذیری پدیده سکته را ابتدا و شیوه جلوگیری از بروز پدیده خفقان را متعاقبا مورد التفات قرار دهد بکارگیری یک جداره casing جدید و جایگزینی آن با بخشی از جداره قبلی کمپرسور یک روش کاملا عملی به منظور کنترل واماندگی های سیال درکمپرسورهای جریان محوری می باشدکه ارایه آن هدف دیگر مقاله حاضر است. جداره جدید اصطلاحا به جداره بهبود دهنده Casing Treatment موسوم است مقاله حاضر دربردارنده نتایج تجربی حاصل از یک تحقیق عملی آزمایشگاهی است که با استفاده از جداره به عقب کشیده شده بهبود دهنده یا پره های هادی Vane-Recessed Casing Treatment برروی یک کمپرسور جریان محوری انجام شده است نتایج تجربی نشان داده است که بکارگیری جداره بهبود دهنده قابلیت افزایش محدوده خفقان کمپرسور Compressor Stall Margin را تا حدود 28/5% داشته است.

کلیدواژه ها:

کمپرسور جریان محوری، سکته، خفقان، محدوده خفقان، جداره بهبود دهنده به عقب کشیده شده با پره های هادی جریان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/134899/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اخلاقی، محمد و جانی، مجتبی،1389،تاخیر در بروز پدیده سکته و ممانعت از وقوع خفقان با بکارگیری جداره توام با پره های هادی جریان سیال درکمپرسورهای جریان محوری موتورهای صنایع هوایی،دهمین همایش انجمن هوافضای ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/134899

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1389، اخلاقی، محمد؛ مجتبی جانی)
برای بار دوم به بعد: (1389، اخلاقی؛ جانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,678
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی