طراحی اگزوز و صداخفه کن برای موتور کمکی یک هواپیمای توربوپراپ تیپیکال ترابری
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,868
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_493
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
درطراحی این هواپیماهای توربوپراپ تیپیکال نیاز است که موتور کمکی از انتهای بدنه هواپیما به نزدیک ارایه فرود تغییر مکان دهد از آنجایی که دمای گازهای خروجی ازموتورهای کمکی هواپیما درحدود 800 تا 900 درجه سانتی گراد می باشد که صدای زیادی را تولید می کند و نیز برای کم تر کردن صدای گازهای خروجی ازاین موتور نیاز به طراحی یک اگزوز همراه با صدا خفه کن میب اشد که اولا گازهای خروجی را به علت داشتن دمای بالا به درستی و بدون اینکه بهبدنههواپیما آسیب برساند به محیط تخلیه کند ثانیا صدای ناشی از خروج پرفشار گازهای موتور کمکی هواپیما را کاهش دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رحیم ولی بحرینی
کارشناس ارشد هوافضا
محمود عدمی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :