The Analysis of Lightning on Urban Railway Fed with Direct Current Overhead Power Supply
محل انتشار: بیست و پنجمین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,512
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC25_024
تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1390
چکیده مقاله:
Lightning is one of the most important causes of over voltage disturbances in the DC Light Railway Transportation (LRT) system, which, its effect is not considered, would cause serious problems for devices, staffs and passengers. Lightning arrester is a useful device to eliminate and mitigate this problem. In this paper the effect of lightning strike on LRT is analyzed in two cases: including surge arresters installed in different locations of electrical DC supply and without arresters. Simulation results carried out with ATP software is presented for both cases. It is assumed in this paper that the lightning dose not strike the DC line, directly.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Ebrahim Niazy
Mashhad Urban & Suburban Railway Operation Company, Iran
Javad Sadeh
Department of Electrical Engineering, Ferdowsi University of Mashhad, Iran
Ismail Niazy
Moham-e- Shargh Company, Mashhad, Iran
Saeed Vesali
Mashhad Urban & Suburban Railway Operation Company, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :