طراحی مسیر بهینه انتقال از مدار حول زمین به مدار هاله ای در سیستم زمین-ماه با رویکرد هموتوپی
محل انتشار: فصلنامه علوم و فناوری فضایی، دوره: 13، شماره: 3
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 218
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSST-13-3_003
تاریخ نمایه سازی: 13 آذر 1400
چکیده مقاله:
مدارهای هاله ای به واسطه ویژگی هایی همچون حرکت های تناوبی حول نقطه تعادلی برای رصد و مطالعه فضا اهمیت ویژه ای دارند. از این رو، مقاله حاضر به طراحی مسیر انتقال بهینه به مدار هاله ای پرداخته است. برای حل این مسئله کنترل بهینه از رویکرد هموتوپی در کنار روش پرتابی استفاده شده است. این روش باعث بهبود سرعت همگرایی و رسیدن به حدس اولیه بهتری می شود. مسیر بهینه طراحی شده، فضاپیمایی در مدار حول زمین را به یک مدار هاله ای حول نقطه لاگرانژی L۱ سیستم سه جسم زمین-ماه منتقل می کند. سیستم پیشران فضاپیما از نوع تراست-کم با ضربه ویژه ثابت در نظر گرفته شده است. رویکرد هموتوپی دامنه گسترده ای دارد که از آن میان، روش ادامه ی هموتوپی در این پژوهش مدنظر قرار گرفته است. هدف از مسیر طراحی شده، انتقال با کمینه مصرف سوخت است که به کمک رویکرد هموتوپی از تغییر شکل حل مساله کمینه مصرف انرژی به دست آمده است. در واقع رویکرد هموتوپی سبب تسهیل حل مساله دشوار کمینه مصرف سوخت شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مریم کیانی
دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
قاسم حیدری
دانشکده مهندسی هوافضاT دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
سید حسین پورتاکدوست
دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
محمد سینجلی
پژوهشکده سامانه های ماهواره، پژوهشگاه فضایی ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :