بررسی خرابی و مسیریابی بهینه خطوط ریلی راه آهن با استفاده از تحلیل سامانه اطلاعات جغرافیایی (مطالعه موردی: مسیر بادرود یزد)

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 245

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEIS01_083

تاریخ نمایه سازی: 21 آبان 1400

چکیده مقاله:

یکی از ابعاد مهم توسعه سیاسی و اقتصادی کشور ایجاد بهره برداری به ینه از شبکه ی راه آهن است که قسمت اعظم حمل بار، ماشین آلات، کارخانه ها و ... در اختیار نیروی انسانی جهت تبادلات بازرگانی و اقتصادی است. در همین راستا مدیریت صحیح و متناسب اطلاعات در جهت تامین و استفاده به ینه و به موقع از آن از اهمیت بسیاری برخوردار است. انتخاب مسیر مناسب جهت دسترسی شهری و بین شهری، به خدمات مختلف یکی از تصمیمات عمده در توسعه پایدار است. همچنین به منظور بررسی هشت عامل موثر در مسیریابی بهینه خطوط ریلی از عملیات میدانی استفاده شد . سپس براساس نمرات اختصاص یافته به هریک از عوامل، وزندهی معیارهای اصلی و زیر معیارها براساس روش AHP و طیف ۹ درجه انجام شد. در نهایت در ترسیم مسیر پیشنهادی، همزمان تصاویر ماهواره ای منطقه مورد بررسی قرار گرفت تا هرگونه تغییر کاربری یا تغییر در لایه ها مورد تجزیه وتحلیل قرار گیرد. سپس خط نهایی به عنوان مسیر پیشنهادی جهت بادرود یزد پیشنهاد شد.

نویسندگان

ابراهیم صفا

استادیار، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب.

الهام شهریاری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب.