بررسی تمایل رانندگان به استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی در دو حالت تلفن در دست و هندزفری
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 359
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEIS01_082
تاریخ نمایه سازی: 21 آبان 1400
چکیده مقاله:
رشد فزاینده استفاده از تلفن همراه، به دلیل قابلیت های بالای این وسیله ارتباطی، در کنار آمار بالای تصادفات جاده ای به دلیل ا ستفاده از آن، اهمیت پرداختن به مسئله ا ستفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی را چند برابر میکند . استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی باعث افزایش حواس پرتی و افزایش احتمال بروز تصادف تا چهار برابر میشود. برخلاف تصور عموم افراد جامعه و باور رانندگان مبنی بر کاهش خطر در هنگام ا ستفاده از هندزفری، استفاده از تلفن همراه در هر دو حالت، باعث عدم تمرکز راننده به دلیل افزایش زمان عکس العمل و حواس پرتی خواهد شد. از این رو بررسی علل و عوامل باور رانندگان در جهت کاهش این رفتار پرخطر ضروریست. پژوهش حاضر با هدف بررسی استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی، در دو حالت استفاده در دست و استفاده از هندزفری در بین رانندگان شهر گرگان انجام شدهاست. درهمین راستا پرسشنامه ای در بین ۴۳۶ نفر از رانندگان دارای گواه ینامه شهر گرگان توزیع و جمع آوری شد. نتایج این مطالعه نشان داد که میزان استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی بسیار بالاست و درصد بسیار زیادی از رانندگان استفاده از هندزفری را نسبت به حالت دستی ایمنتر میدانند. ازاینرو، تلاشهای مداخله ای با هدف آگاه سازی و افزایش دانش ترافیکی، به منظور ترویج عدم استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی در هر دو حالت در بین رانندگان خودرو توصیه میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پریناز عمرانی
کارشناس ارشد عمران، گرایش برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه گلستان.
سیدرسول داودی
استادیار ، گروه عمران، دانشگاه گلستان.