بررسی تمایل رانندگان به استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی در دو حالت تلفن در دست و هندزفری

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 274

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEIS01_082

تاریخ نمایه سازی: 21 آبان 1400

چکیده مقاله:

رشد فزاینده استفاده از تلفن همراه، به دلیل قابلیت های بالای این وسیله ارتباطی، در کنار آمار بالای تصادفات جاده ای به دلیل ا ستفاده از آن، اهمیت پرداختن به مسئله ا ستفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی را چند برابر میکند . استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی باعث افزایش حواس پرتی و افزایش احتمال بروز تصادف تا چهار برابر میشود. برخلاف تصور عموم افراد جامعه و باور رانندگان مبنی بر کاهش خطر در هنگام ا ستفاده از هندزفری، استفاده از تلفن همراه در هر دو حالت، باعث عدم تمرکز راننده به دلیل افزایش زمان عکس العمل و حواس پرتی خواهد شد. از این رو بررسی علل و عوامل باور رانندگان در جهت کاهش این رفتار پرخطر ضروریست. پژوهش حاضر با هدف بررسی استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی، در دو حالت استفاده در دست و استفاده از هندزفری در بین رانندگان شهر گرگان انجام شدهاست. درهمین راستا پرسشنامه ای در بین ۴۳۶ نفر از رانندگان دارای گواه ینامه شهر گرگان توزیع و جمع آوری شد. نتایج این مطالعه نشان داد که میزان استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی بسیار بالاست و درصد بسیار زیادی از رانندگان استفاده از هندزفری را نسبت به حالت دستی ایمنتر میدانند. ازاینرو، تلاشهای مداخله ای با هدف آگاه سازی و افزایش دانش ترافیکی، به منظور ترویج عدم استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی در هر دو حالت در بین رانندگان خودرو توصیه میشود.

نویسندگان

پریناز عمرانی

کارشناس ارشد عمران، گرایش برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه گلستان.

سیدرسول داودی

استادیار ، گروه عمران، دانشگاه گلستان.