طراحی، ساخت و ارزیابی سامانه تک چرخ شنی آزمایشگاهی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 285

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM13_089

تاریخ نمایه سازی: 18 آبان 1400

چکیده مقاله:

تردد وسیله نقلیه بر روی خاک از طریق سطح تماس چرخ با خاک و اندر کنش چرخ-خاکی صورت می گیرد. با توجه به گسترش کاربرد ماشین آلات و روند افزایشی وزن آنها برای بالا بردن عملکرد، تردد این ماشین ها مباحتی از جمله تنش ایجادی بر خاک، بهبود کشش و کاهش مصرف انرژی را حائز اهمیت می سازد. در این پژوهش اقدام به طراحی و ساخت یک سامانه تک چرخ شنی آزمایشگاهی گردید. برای انجام آزمایش ها، تجهیز چرخ شنی و چرخ بادی بر روی حامل انباره خاک با خاکی از نوع لومی-رسی قرار گرفت. تنش ها و نشست خاک زیر چرخ ها در عمق های ۸، ۱۴ و ۲۴ سانتی متر خاک و در ترددهای ۱، ۲ و ۲۰ با سرعت ثابت ۱ کیلومتر بر ساعت اندازه گیری شد. نتایج ارزیابی کار دستگاه و آزمایشها حاکی از عملکرد قابل قبول و معنی دار مکانیسم چرخ شنی و همچنین پایین بودن فشار زیر چرخ شنی است. به طوری که در ترددهای ۱، ۷ و ۲۰ به ترتیب ۷۲،۷۰/۹۷و ۷۵ درصد چرخ شتی نشست کمتری نسبت به چرخ بادی در خاک ایجاد کرده است.

نویسندگان

هوشنگ محبوب ینگجه

دانشجوی دکتری گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران

مازیار فیض اله زاده

دانش آموخته دکتری گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران

عارف مردانی کرانی

دانشیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران