مطالعات میدانی در خصوصمیزان رضایتمندی شهروندان از سامانه اتوبوسهای تندرو(مطالعه موردی خط یک)
محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,149
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC10_065
تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390
چکیده مقاله:
کی از دغدغههای مسئولان شهری در کلانشهرها برطرف کردن مشکل ترافیک شهر و همچنین کاستن از مدت زمان یکی از بهترین راه حلهای عبور از این معضلات میباشد. این BRT رسیدن به مقصد برای شهروندان میباشد. راه اندازی خطوط مقاله شامل بررسی تاثیرات این سامانه در تهران و تحقیقات میدانی از شهروندان میباشد این تحقیق به صورت پهنانگر و بوده جمع (Field study) پیمایشی در خط یک مسیر پایانه آزادی تا چهارراه تهرانپارس انجام شده و روش تحقیق میدانی صورت گرفته است. (survey) آوری اطلاعات بر روی 1550 نمونه آماری در بخششهروندان و مبتنی بر بررسی پیمایشی استفاده میکنند که سفر حدود 45 % از این افراد روزانه و به مستمر می باشد. 69 % از BRT %84 از پاسخگویان از سامانه پاسخگویان تاثیر این سامانه را در کاهش زمان سفر چشمگیر دانستهاند، 78 % از پاسخگویان تاثیر سامانه فوق الذکر را در کاهشهزینه سفر خیلیزیاد و زیاد ارزیابی کردهاند، 75 % از پاسخگویان کاهشمصرف سوخت و گسترش فرهنگ حمل و نقل و موثر بودن سامانه مذکور در کاهش آلودگی هوای شهر تهران را تایید نموده اند. همچنین BRT عمومی از طریق سامانه با اختلاف 20 درصد نسبتبه مترو بیشتر بوده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرناز قبادی
کارشناس ارشد آلودگی و حفاظت محیط زیست،خ،ستاد محیط زیست و توسعه پایدار- م
محمد هادی حیدرزاده
رئیس ستاد محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران- کارشناس ارشد مدیریت م
عادل خزائی
کارشناس کمیته آلودگی هوا و بهینه سازی مصرف انرژی ستاد محیط زیست
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :