بهینه یابی ظرفیت و مکان ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی و دیزل ژنراتور در شبکه توزیع با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 299

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICTI04_047

تاریخ نمایه سازی: 20 مهر 1400

چکیده مقاله:

با توجه به نیاز توسعه کشورها میزان به کارگیری انرژی های تجدیدپذیر نیز در کشورهای جهان رو به افزایش بوده بطوریکه یکی از شاخص های توسعه یافتگی مصرف انرژی محسوب می شود. در این مقاله به ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع و دیزل ژنراتور به عنوان نوع خاصی از منابع تولید پراکنده نگاه می شود. با این تفاوت که خودروهای الکتریکی بسته به نوع بهره برداری از آن ها می توانند در نقش بار و یا ژنراتور در شبکه های الکتریکی ظاهر شوند. تابع هدف مسئله شامل کاهش تلفات، هزینه های نصب ایستگاه شارژ و بیشینه سازی سود بهره برداری شبکه توزیع می باشد. نظر به اینکه این مسئله، یک مسئله بهینه سازی می باشد باید از الگوریتم فراابتکاری برای بهینه سازی استفاده نمود. در نهایت نیز نتایج بدست آمده بر روی شبکه ۳۳ باسه IEEE مورد تجزیه و تحلیل قرار خواهد گرفته و نتایج حالت های مختلف مورد تفسیر و تحلیل قرار خواهند گرفت.

نویسندگان

مهدی فرزین فر

استادیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه دامغان

عماد هادیان

شرکت مهندسی هیواد انرژی راد (هانر)