نظریه فاجعه بازگشت و کاربرد آن در آستانه حرکت ذرات و نرخ انتقال رسوب
محل انتشار: هفتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,606
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IREC07_335
تاریخ نمایه سازی: 15 تیر 1385
چکیده مقاله:
نظریه کاتاستروف یا نظریه ی فاجعه بخشی از توپولوژی ریاضی است که توسط پروفسور رنه تام ریاضی دان فرانسوی در سال 1969 ابداع شد. با این نظریه می توان تغییرات زمانی و مکانمی سیستم دینامیک را روی اشکال هندسی که مدل های فاجعه نامیده می شوند منطبق کرد. این نظریه رابطه متقابل بین متغیرهای سیستم رابا یکدیگر به صورت یک مدل هندسی توصیف می کند و بر اساس بررسی های به عمل آمده در مدت انجام رساله دکتری نویسنده این مقاله، نظریه فاجعه تاکنون در بسیاری از علوم پایه، مهندسی، نجوم، پزشکی ، علوم انسانی و … به کار برده شده است. در این مقاله ابتدا مبانی و اصول نظریه فاجعه به صورت ساده بیان شده و به دنبال آن فاجعه بازگشت یا فاجعه نوع دوم که عمدتا در مطالعات مهندسی به کار برده می شود، معرفی گردیده است. در نهایت آستانه حرکت ذرات نرخ انتقال رسوبات که در سال 2002 درآزمایشگاه هیدرولیک جریان با سرعت های بالا در کشور چین انجام گرفته، معرفی ومورد بررسی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدعلی قربانی
استادیار گروه مهندسی آب، دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :