بررسی تاثیر پارامترهای ساختاری بر عملکرد پیل سوختی غشاء پلیمری

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 548

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IEAC07_013

تاریخ نمایه سازی: 6 مهر 1400

چکیده مقاله:

در این پژوهش، شناسایی پارامترهای ساختاری حساس بر عملکرد پیل سوختی دمابالا با غشای پلیمری HT-PEMFC و میزان حساسیت هریک از این پارامترها مورد مطالعه قرار گرفته است. شناسایی این پارامترها در مرحله طراحی و ساخت از اهمیت بالایی برخوردار است. درمرحله ی طراحی ، بهینه سازی این پارامترها برمبنای میزان حساسیتشان می تواند تاثیر قابل ملاحظه ای بر عملکرد پیل سوختی داشته باشد. در مرحله تولید ، در نظر گرفتن تلرانس مناسب برای هر یک از این پارامترها و در نتیجه کنترل عدم قطعیت های مربوط به آنها، می تواند از تفاوت های قابل ملاحظه میان نمونه تولید شده و مدلسازی شده جلو گیری کند. در این پژوهش، یک کانال از پیل سوختی دمابالا با غشای پلیمری در محیط نرم افزاری کامسول و در ولتاژ ۰.۶ ولت و دمای ۱۸۰ درجه سلیسیوس ، مدلسازی وتحلیل شده است. سپس با استفاده از آنالیز حساسیت صورت گرفته نتایج این مطالعه می تواند رویکرد مفیدی برای شناسایی پارامترهای موثر در طراحی و ساخت پیل سوختی فراهم نماید.

کلیدواژه ها:

پیل سوختی دما بالا با غشای پل یمری ، پارامترهای ساختاری ، کامسول ، عدم قطعیت

نویسندگان

امیرحسین تقی پور

گروه سیستم های انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه خواج نصیرالدین طوسی

حسین نصراللهی

گروه سیستم های انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه خواج نصیرالدین طوسی

مجید عمیدپور

گروه سیستم های انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه خواج نصیرالدین طوسی

فرشاد ترابی

گروه سیستم های انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه خواج نصیرالدین طوسی