بررسی عوامل موثر در بروز تصادفات در قسمت های شنی و خاکی معابر درون شهری
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن
- کد COI اختصاصی: TRAFFICSAFETY01_084
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1538
نویسندگان
عضو هیئت علمی دانشکده مهندس یعمران دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
چکیده
دربرخی معابر شهری براثر عواملی چون ساخت و ساز تعمیرات سطح راه و بازسازی شانه راه سطح راه از حالت طبیعی خارج شده و بصورت شنی و خاکی در می اید سطوح راه های شنی و خاکی در داخل شهر بزرگی چون تهران می توانند ازچندین نظر مشکل ساز باشند که افزایش احتمال بروز تصادفات از جمله این مشکلات می باشد دراین مطالعه از طریق مدل رگرسیون لوجستیک به بررسی عوامل موثر در افزایش احتمال بروز تصادفات در قسمتهای خاکی و شنی معابر پرداخته شده است همچنین عوامل موثر در بروز تصادفات در ایننوع از معابر با معابر خشک و آسفالتی مقایسه شده است برطبق نتایج احتمال وقوع تصادف در بخشها ی شنی معابر درون شهری در شرایطی از قبیل ساعت اوج ترافیک جاده های کم عرض سرعت بالای جریان ترافیکی و درزمان شب افزایش می یابد.کلیدواژه ها
تصادفات ترافیکی، معابر شنی و خاکی، مدل رگرسیون لوجستیکمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.