ایجاد شاخصی جدید به منظور بررسی ایمنی جاده ای براساس ورودی های ترافیک (منطقه مورد مطالعه: جاده قزوین-آبیک)

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 265

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC18_195

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1400

چکیده مقاله:

هر ساله تعداد زیادی از مردم بر اثر تصادفات رانندگی در جاده های کشور متحمل خسارات سنگین و بعضا غیر قابل جبران می شوند. این امر باعث شده تا دست اندرکاران حمل و نقل، تمرکز ویژه ای بر موضوع ایمنی راه ها داشته باشند. به منظور بهبود ایمنی راه ها، در درجه نخست لازم است که نظارت و ارزیابی درجه ایمنی صورت گیرد. عواملی که بر ایمنی ترافیک جاده ای تاثیر می گذارند عبارتند از پارامترهای اصلی ترافیک مانند سرعت و حجم ترافیک، رفتارهای مخاطره آمیز مانند سرعت غیر مجاز، عدم رعایت فاصله طولی و کاهش سرعت ناگهانی یا شرایط آب و هوایی. در این مقاله، شاخص سطح ایمنی برای نشان دادن میزان ایمنی جاده تعریف می شود. همچنین یک روش جدید برای ارزیابی سطح ایمنی بر مبنای ANFIS ارایه می شود. در سیستم ارزیابی، ورودی ها شامل سرفاصله زمانی میانگین، حجم ترافیک میانگین و ضریب سرنشین در جاده می باشد و خروجی LOS است. بعد از یک مرحله شبیه سازی با Python، سیستم ارزیابی ایمنی ترافیک براساس ANFIS راه اندازی شده و مجموعه ای از قوانین منطق فازی آموزش داده می شوند. در نتیجه، ارزیابی سیستم بر پایه ANFIS ظرفیت انطباقی دارد که در ۴۰ بار تکرار، خطایی کمتر از ۰,۱ دارد و برای افزایش سطح ایمنی در جاده مفید خواهد بود.

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار رشته برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

حمید بیگدلی راد

دانشجوی دکتری رشته حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

حمید شاکر

دانشجوی دکتری رشته برنامه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران