بررسی عوامل موثر بر ایمنی موتور سیکلت در مسیر های برون شهری با مدل سازی آمار تصادف راکبان در استان خراسان شمالی به وسیله نرم افزار Eviews
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 406
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC18_161
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1400
چکیده مقاله:
تصادفات موتورسیکلت ها در مسیرهای برون شهری که سالانه جان تعداد زیادی از افراد را می گیرد و خسارات زیادی را به همراه دارد، تابع پارامترهای متعدد است که با تعیین و اصلاح آنها می توان تا حد مطلوبی به کاهش این خسارات کمک کند. به جهت بررسی تاثیر پارامترهای مختلف مدل نوع آسیب راکبان موتور سیلکت (فوتی یا جرحی) در نواحی برون شهری به روش لاجیت دوتایی به وسیله نرم افزار Eviews موردبررسی قرار گرفت. در این مطالعه از داده های جمع آوری شده از تصادفات موتور سیکلت در مسیرهای برون شهری استان خراسان شمالی در طی ۳ سال مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داد که وضعیت شانه، مقصر بودن و یا مقصر نبودن راکب موتورسیکلت، شیب طولی مسیر، سن راکب موتورسیکلت و سرعت آن، اثرگذارترین عواملی هستند که در سطح معناداری قابل قبول، نوع تصادف موتورسوار در مسیرهای برون شهری را توصیف می کنند و از این میان کیفیت شانه تاثیرگذارترین پارامتر در تعیین نوع خسارت تصادفات موتور سیکلت در مسیرهای برون شهری می باشد. به طوریکه وضعیت نامناسب شانه در حدود ۵۱ % باعث افزایش ریسک تلفات راکبان موتورسیکلت در تصادفات می شود. س
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فربد کاظمیان
دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس تهران
ابوالفضل حسنی
دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس تهران
امین میرزا بروجردیان
دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس تهران