کنترل خودروهای هیبریدی موازی با رویکردی به منطق فازی

در این مقاله روشهای مختلف استفاده از منطق فازی در کنترل خودروهای هیبریدی موازی مورد بررسی قرار گرفته است و چگونگی طراحی کنترلر منطق فازی در این نوع خودروها بر اساس نوع ورودی، تعداد ورودی، نوع و تعداد خروجی و اهداف کنترلی مطلوب بیان شده است. نتایج مربوط به مقایسه کنترلر فازی در برابر کنترلر های کلاسیک با اهداف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محیط آورده شده است. همچنین کنترلر های فازی معمولی با کنترلر های فازی بهینه مقایسه شده و پیشنهاداتی برای انجام دیگر کارهای تحقیقاتی در این عرصه ارایه شده است

کلیدواژه ها:

خودروی هیبریدی موازی ، منطق فازی ، کنترلر فازی تاکاگی- سوگنو ، کنترلر تطبیقی فازی- عصبی