بررسی تاثیر درجهحرارت در میزان شیارافتادگی روسازیها بر اساسکرنش تجمعی قائم نمونههایآسفالتی
- سال انتشار: 1384
- محل انتشار: دومین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE02_1090
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1854
نویسندگان
دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت
استادگروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایر
دانشگاه ولی عصر رفسنجان
چکیده
: هم اکنون درروشهای طرح ضخامت مانند روش مکانیستیک ، فرآیند طراحی بر اساس عکس العملهای سازهای جسم راه صورت میگیرد، بنابراین دانستن شرایط و اثر درجه حرارت محیط نقش مهمی پیدا میکند. مقدار مقاومت لایههای روسازی به مدول الاستیسیته لایههای آسفالتی بستگی دارد، میزان مقاومت لایههای آسفالتی در درجه حرارتهای زیاد، که تحت تاثیر بار وسایل نقلیه سنگین قرار میگیرد، کاهش مییابد و میزان گودافتادگی مسیر عبور چرخها افزایش مییابد. معیار خرابی روسازیهای انعطافپذیر که در این تحقیق در نظر گرفته شده میزان کرنش تجمعی قائم نمونههای آسفالتی تحت بارگذاری تنش قائم است که به کمک تجهیزات دستگاه UIM-5 این مقادیر محاسبه شدهاند و میزان مقاومت روسازیها در تحمل این نوع کرنش در درجه حرارتهای مختلف مقایسه شدهاند.کلیدواژه ها
کرنش تجمعی قائم،شیارافتادگی اثر چرخ،تغییرات درجهحرارت،مخلوط آسفالتیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.