بررسی تحلیلی تنش-کرنش به صورت مدلسازی عددی یک نمونه سدخاکی در دو حالت بهره برداری ، پایان ساخت و مقایسه این دو روش
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 456
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICACU01_0630
تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1400
چکیده مقاله:
سد خاکی نوعی سد است که برای ساخت آن مصالح را از همان منطقه احداث یا نواحی نزدیک تامین میکنند، اصولا۰ دارای هسته رسی میباشند. رس بر اثر تماس با آب مانع نفوذ و انتقال آب و رطوبت میگردد و مانند نوعی عایق رطوبتی عمل میکند.در احداث سدهای خاکی معمولا زمان طولانی ساخت ، هزینه های اجرایی بسیار بالا و خطر سیلاب ناشی از تخریب سد در اثر عدم طراحی و اجرای مطلوب، که منجر به زیان های بسیار زیاد به اراضی پایین دست می گردد سبب شده که در جهت اطمینان خاطر از طراحی نهایی و اجرای این نوع سازه ها، مدلسازی عددی راهکار مناسبی جهت اطمینان از شبیه سازی تقریبا واقعی آن در زمان بهره برداری می باشد.لذا تعیین مقدار آیتم های مهم(تنش،کرنش و جابه جایی المان ها) در نقاط مختلف اجزاء یک نمونه سدخاکی که از نتایج مدلسازی عددی به دست می آید از مهمترین نتایج این تحقیق می باشد.می توان با مقایسه نتایج مدلسازی با دادههای واقعی به این واقعیت دست یافت که مدلسازی عددی قبل از اجرا به چه میزان می تواند مشکلات طراحی و اجرا را برطرف نموده تا بتوان به اجرای مطلوب و بهینه پروژه های ساخت سدهای خاکی دست یافت.به کارگیری آخرین متد مدلسازی عددی به صورت المان محدود با استفاده از نرم افزار Geostudio ماژول Sigma/w که علاوه بر تشریح کامل نرم افزار، به بیان نایج حاصل از آن نیز می پردازیم. تحلیل عددی این تحقیق به دو شکل اعمال بار مخزن به بدنه سد و در حالت پایان ساخت انجام شد و نتایج آن آنالیز و با هم قیاس گردید. به طور کلی میتوان به این نتیجه رسید که تنشها و کرنشها میبایست در حالت اعمال بار به مخزن طراحی شوند زیرا مقدار ماکسیمم و مینیمم تنش-کرنش و همچنین تغییر شکل کانتورها در این حالت بحرانی تر میباشند.
کلیدواژه ها:
تحلیل تنش ، کرنش سدخاکی آنالیز عددی- المان محدود
نویسندگان
حجت بیگ زاده
کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق
افشین احسانی
کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق
نوید ثابت
کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران