تاثیرپذیری تولید رواناب از افزودنی مولکولارسیو ضایعاتی پالایشگاه

از جمله راهکارها و فناوریهای جدید برای مهار فرسایش خاک، استفاده از افزودنیهای آلی و اصلاح کننده های اقتصادی و دوستدار محیط زیست است. حال آنکه استفاده از افزودنیهای بدون استفاده و غالبا مشکل ساز حاصل از فرآیندهای موجود در صنایع مهم و ضروری به ویژه پالایشگاه ها و پتروشیمی ها به سبب چالشهای مختلف مربوط به آنها کمتر مورد توجه قرارگرفته است. از این رو پژوهش حاضر با هدف تعیین تاثیرپذیری رواناب در کرتهای کوچک متاثر از کاربرد مولکولارسیو ضایعاتی پودری برنامه ریزی شده است. آزمایش مورد نظر روی خاک حواشی جاده مرزن آباد- کندلوس واقع در شهرستان نوشهر استان مازندران با مقادیر یک، دو، چهار و هشت گرم بر مترمربع و شبیه سازی باران با شدت طرح متوسط ۷۰ میلیمتر بر ساعت و دوام نیم ساعت انجام شد. بدین منظور آزمایشها در کرتهای فرسایشی با ابعاد ۰/۳ × ۰/۵ × ۰/۵ متر و به تعداد ۱۵ کرت، با شیب متوسط ۲۰ درصد در آزمایشگاه شبیه ساز باران و فرسایش دانشگاه تربیت مدرس انجام پذیرفت. پس از آمادهسازی کرتهای آزمایشی و انجام آزمایشها، زمان شروع و خاتمه رواناب، میزان رواناب در خروجی هر یک از کرتهای فرسایشی اندازه گیری شد. نتایج آزمون آماری نشان داد کاربرد افزودنی مولکولارسیو ضایعاتی تاثیر معنیدار (p< ۰/۰۵) در تولید رواناب داشته است. همچنین سطح چهار با کاهش ۷۷ درصد به عنوان سطح بهینه انتخاب شد.

کلیدواژه ها:

افزودنی خاک ، پسماند پالایشگاه ، مدیریت پسماند ، مدیریت رواناب ، هدررفت خاک