بررسی گزینه ها در سیستم مدیریت زیست محیطی پسماند برای ضایعات روغن موتور

ضایعات روغن موتور یک ماده بسیار آلاینده است که نیازمند مدیریت مسئولانه می باشد. هدف تحقیق بررسی سیستم مدیریت پسماند روغن موتور مستعمل و تاثیرات انتشار و نشت روغن موتور درخاک و محیط های آبی، و اهمیت زیست محیطی احتراق سوخت اضافی می باشد. روش تحقیق مروری بوده و از ادبیات موضوع جهت جمع آوری داده ها استفاده شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد این سیستم شامل اجزاء جمع آوری، استفاده مجدد، بازیافت، حمل، سوزاندن و دفع می باشد. پس از مصرف قسمتی از روغن های کارکرده، این روغن ها دوباره جمع آوری تصفیه می شود و در نتیجه به عنوان روغن نو، مجددا در اختیار مصرف کننده قرار می گیرد. در بسیاری از فرایندهیا تصفیه، بازیابی و دفع لجن اسیدی مشکل اصلی انتقال آن می باشد. بازیافت یک چنین مواد آلوده ای در کاهش تلفات روغن موتور مفید خواهد بود. علاوه بر این، اثر قابل توجه مثبتی بر محیط زیست خواهد داشت. در استفاده مجدد به عنوان سوخت تنها تصفیه فیزیکی لازم است. حال آنکه در بازیافت مستلزم تصفیه مجدد روغن کارکرده با فرایندهای جامع است. روغن موتور زائد زمانی که بر روی زمین دفع می شود یا در نهرهای آب از جمله فاضلاب ها تخلیه می گردد، می تواند باعث صدمه به محیط زیست گردد. این مسئله باعث آلودگی آب های زیرزمینی و خاک نیز می شود. تولید سوخت های جایگزین از ضایعات روغن سبب کاهش مصرف سوخت های مبتنی بر نفت می شود. استفاده از پسماند روغن موتور برای تولید سوخت دیزل به نظر می رسد یک شیوه خوب برای تولید سوخت های جایگزین بشمار می آید.

کلیدواژه ها:

ضایعات روغن موتور ، تخلیه ضایعات روغن در محیط زیست ، اثرات زیست محیطی ، سیستم مدیریت پسماند