ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

افزایش تاب آوری شریان های حیاتی با ارائه مدل بهینه مسیریابی و طرح هندسی راه

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: NCRCI01_036
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 73
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله افزایش تاب آوری شریان های حیاتی با ارائه مدل بهینه مسیریابی و طرح هندسی راه

پوریا شعبانی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران-راه و ترابری موسسه آموزش عالی کرمان
سیدصابر ناصرعلوی - استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان

چکیده مقاله:

در مناطق شهری، زمانی که بحرانی رخ می دهد (بویژه زلزله)، چگونگی تعیین مناطق پرخطر، انتقال شهروندان به مناطق امن و ایمن و کاهش تلفات و مصدومین از عمده نگرانی مدیران شهری و مقامات دولتی می باشد. برای تسریع در حمل و نقل اضطراری پس از وقوع سوانح باید بهینه ترین مسیرها مورد توجه قرار گیرند؛ با توجه به اهمیت موضوع در این پژوهش توصیفی -تحلیلی، رویکرد تحلیل چند عاملی به منظور تعیین و ارزیابی پارامترهای موثر در انتخاب مسیرهای بهینه حمل و نقل اضطراری مورد توجه قرار گرفته است. طراحی مسیر راه، فرآیندی تکراری و بسیار پیچیده است. طراحان بایستی یک مسیر اقتصادی را بر مبنای موقعیت جغرافیایی، شرایط خاک، عوامل اجتماعی- اقتصادی و اثرات زیست محیطی (از قبیل آلودگی هوا و سر و صدا) انتخاب کنند. این مسیر همچنین باید مجموعه ای از الزامات طراحی و نیازهای بهرهبرداری را برآورده سازد. در فرآیند ساخت یا مکانیابی مجدد۱ یک راه موجود، مهندسین اغلب با عوامل گوناگون و شمار زیادی از گزینه های مختلف روبه رو هستند. طراحی سنتی مسیرمعمولا به دلیل عملکرد کامپیوتری ناقص، مدلها و اطلاعات ریاضیاتی ناکافی، متشکل از مجموعه ای از مراحل است که از یک منطقه وسیع شروع می شود، سپس به چندین دالان حمل ونقل ممکن محدود میشود و در نهایت بر روی طراحی های دقیق در دالانی انتخابی، شامل مسیر افقی و مسیر قائم، تمرکز میکند. این روند مستلزم تصمیم گیری های حرفه ای در زمینه های مختلف از جمله حمل ونقل، اقتصاد، علوم زیستی، جغرافیا، محیط و سیاست۲ است. مدلهای موجود علیرغم اینکه در جنبه های خاص به خوبی عمل میکنند، ولی هنوز نواقص چشمگیری دارند. نواقص در به وجود آوردن یک مدل کاربردی و منسجم، به دلیل ساختار پیچیده هزینه در ارتباط با یک مسیر و برآورده کردن محدودیت ها تاثیرگذار هستند. به علاوه، بی نهایت گزینه مختلف به عنوان مسیر وجود دارد. از آنجا که نقشه زمین یا هزینه که مسیر بر اساس آن بهینه سازی میشود، نامنظم میشود، هر گونه تغییر کوچک در مسیر به تغییری چشمگیر در هزینه کلی منجر خواهد شد. بنابراین، یک مدل معقول و نیز یک الگوریتم برای بهینه سازی مسیرهای راه راه حلی موثر می باشد.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی، طراحی هوشمند راه، مدلهای بهینه سازی، مدلهای هزینه، مسیر بهینه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCRCI01_036 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1237181/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شعبانی، پوریا و ناصرعلوی، سیدصابر،1396،افزایش تاب آوری شریان های حیاتی با ارائه مدل بهینه مسیریابی و طرح هندسی راه،اولین کنفرانس ملی تاب آوری شریان های حیاتی و زیرساخت های عمرانی،کرمان،https://civilica.com/doc/1237181

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، شعبانی، پوریا؛ سیدصابر ناصرعلوی)
برای بار دوم به بعد: (1396، شعبانی؛ ناصرعلوی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 76
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی