تحلیل و آزمون پارامترهای طراحی پنجه قلاب واگن مدل SA۳
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 523
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE07_094
تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1400
چکیده مقاله:
قلاب یکی از اجزاء مهم قطارهاست که برای اتصال واگن ها به یکدیگر و همچنین برای اتصال واگن ها به لوکوموتیو استفاده می شود. در طراحی قلاب باید کوپلرها از استحکام و ایمنی کافی برخوردار باشند. بدین منظور در این مقاله، مدل سه بعدی کوپلر SA۳ با رفتار الاستیک ارائه گردیده است تا مقادیر تنش و کرنش در بارگذاری های استاتیکی طبق دستورالعمل استاندارد گوست ۵۴۷۴۹ بررسی شود.براساس نتایج تحلیل اجزا محدود قلاب، کانتورهای تنش فون مایزز ایجاد شده در قلاب در بارگذاری های کششی و فشاری می توان دریافت که قلاب مورد استفاده در داخل کشور دارای ضریب اطمینان بالایی است و از استحکام و ایمنی کافی برخوردار می باشد. طبق بررسی های صورت گرفته قلاب هایی که در آنها نقص های ریخته گری پدید آمده است، در بارگذاری های کششی و فشاری بخاطر وجودتمرکز تنش در محل عیوب دچار خرابی شده اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید سجاد محمدی
دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت، ایران، تهران،
امین اوحدی
استادیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنت ایران
محمدعلی رضوانی
دانشیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنت ایران