شناسایی شاخص های تاثیرگذار در حمل و نقل ریلی کشور و ارزیابی سیستم های موجود با استفاده از روش تلفیقی BWM& Multi MOORA

امروزه نظام های بازخورد و ارزیابی عملکرد، یکی از ابزارهای بهبود مستمر برای سازمان ها به شمار می رود. بنابراین، استفاده از یک روش دقیق، واقعی و صحیح برای ارزیابی عملکرد سازمان ها، بسیار لازم و ضروری است. هدف اصلی انجام این تحقیق، ارائه یک روش علمی و منطقی برای ارزیابی شرکت های حمل و نقل ریلی می باشد. برمبنای روش ارائه شده این تحقیق، ابتدا، شاخص های تاثیرگذار در حمل و نقل ریلی کشور، تعیین می شوند که در این زمینه، سه بعد مهم و اصلی اجتماعی، اقتصادی و محیط زیستی در نظر گرفته شده و در نهایت، ۹ شاخص اصلی مربوطه انتخاب می شوند. در مرحله بعد، میزان اهمیت هرکدام از شاخص های تاثیرگذار در حمل و نقل ریلی ، به استناد رویکرد تصمیم گیری گروهی و استفاده از روش کاربردی و جدید بهترین-بدترین، تعیین می شوند. در فاز دوم روش پیشنهادی تحقیق، به استناد شاخص های ۹ گانه تاثیرگذار در حمل و نقل ریلی ارزیابی و رتبه بندی گزینه های تصمیم گیری که شرکت های حمل و نقل ریلی موردنظر می باشند، با استفاده از روش Multi MOORA در محیط فازی انجام میشود. در نهایت، روش پیشنهادی تحقیق برای یک نمونه کاربردی انجام شده است. همچنین تلیل حساسیت مدل پیشنهادی، بیانگر این موضوع است که برای رتبه بندی صحیح شرکت های حمل و نقل ریلی ، می بایست به استناد روش مولتی مورای فازی و در نظر گرفتن وزن شاخص های ارزیابی عمل نمود.

کلیدواژه ها:

ارزیابی ، حمل و نقل ریلی ، روش BWM ، شاخص های تاثیرگذار ، Multi MOORA فازی