ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مطالعه شیوه های پیش بینی مبتنی بر وضعیت فشار- کرنش عمیق ساختارهای فونداسیون ایستگاه مترو با در نظر گرفتن مراحل ساخت و ساز آن

سال انتشار: 1400
کد COI مقاله: ZAMINCONF01_046
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 60
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه شیوه های پیش بینی مبتنی بر وضعیت فشار- کرنش عمیق ساختارهای فونداسیون ایستگاه مترو با در نظر گرفتن مراحل ساخت و ساز آن

چکیده مقاله:

در این مقاله یک روش کلی برای پیش بینی وضعیت فشار- تنش سازه های عمیق در فونداسیون ایستگاه های مترو ارائه شده است.این روش بر اساس یک سیستم پویا و حلقه باز است- تکنولوژی ساخت و ساز توده سنگی- ایستگاه مترو- که در این سیستمویژگی های ساختاری ایستگاه ها و مراحل ساخت آنها در نظر گرفته می شود و با بررسی تاثیر آن بر روند فرایندهای ژئومکانیکیمورد مطالعه قرار می گیرد. رویکرد مبتنی بر پیشنهادهای تصویری کامل در مورد مقوله فشار- تنش سازه های ایستگاه های مترو وفرونشست حوزه های سطوح (با لحاظ گودال های فرونشست) را فراهم می نماید و می تواند برای توجیه راه حل های ساختاری وفن آوری برنامه ریزی در فضا مورد استفاده قرار گیرد. استفاده از فضای باز و شیوه سیستم های پویا بر اساس "توده سنگ- سازه وسازه ایستگاه مترو" می تواند تغییرات ساختاری و فن آوری را در مدل پایه ی توسعه یافته برای تنظیم و استفاده ی آن در روند ساختو بهره برداری از ایستگاه مترو در شرایط اضطراری دیگر عوامل جدید توسعه دهد که در این صورت امکانی را فراهم می نماید تااجازه یابد مشکلات ساختاری سازه ها بهسرعت حل شود.

کلیدواژه ها:

متدولوژی ساخت، مترو، پشتیبانی از ساخت تونل ها، ساخت و ساز

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ZAMINCONF01_046 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1232906/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طاهری زاده، علیرضا و عباسی، مریم و صالحی، پژمان،1400،مطالعه شیوه های پیش بینی مبتنی بر وضعیت فشار- کرنش عمیق ساختارهای فونداسیون ایستگاه مترو با در نظر گرفتن مراحل ساخت و ساز آن،اولین کنفرانس بین المللی مهندسی معدن و زمین شناسی،تهران،https://civilica.com/doc/1232906

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1400، طاهری زاده، علیرضا؛ مریم عباسی و پژمان صالحی)
برای بار دوم به بعد: (1400، طاهری زاده؛ عباسی و صالحی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی