ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

رویکرد بهینه سازی جهت زمان بندی لوکوموتیوها با لحاظ شرایط ویژه ی شبکه حمل ونقل ریلی ایران

سال انتشار: 1400
کد COI مقاله: MMICONF07_006
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 119
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله رویکرد بهینه سازی جهت زمان بندی لوکوموتیوها با لحاظ شرایط ویژه ی شبکه حمل ونقل ریلی ایران

محمدعلی حبیب اللهی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران
محمد تمنایی - استادیار دانشکده مهندسی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران
حسین فلسفین - استادیار دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین عوامل موثر در میزان و سرعت حمل ونقل کالا در سیستم ریلی، دسترسی مناسب به نیروی کشش ناوگانمی باشد. محدودیت در نیروی کشش و هزینه های جانبی بالای لوکوموتیوها، همواره به عنوان یکی از چالش های جدی مدیریتناوگان راه آهن و نیز شرکت های ریلی مطرح بوده است. در مسئله تخصیص بهینه لوکوموتیو به سفرهای باری، تلاش می شود تابه کمک الگویی مناسب برای اتصال لوکوموتیوها به قطارها در شبکه های ریلی، بخشی از چالش های مذکور مرتفع گردد. درپژوهش حاضر، هدف، یافتن الگوی بهینه تخصیص لوکوموتیوها برای انجام سفرهای باری با لحاظ محدودیت های ویژه ی شبکهحمل ونقل ریلی ایران می باشد. در این مطالعه، با درنظر گرفتن ویژگی های مختلفی مانند قابلیت اتصال لوکوموتیوها به یکدیگر،محدودیت های حرکتی لوکوموتیوها در شبکه، بازرسی و تعمیرات دورهای لوکوموتیوها، و اولویت بندی انواع قطارهای باری،تلاش می شود تا جابه جایی منفرد لوکوموتیوها و تاخیرات وارده به قطارها در شرایط کمبود ناوگان کمینه گردد. برای حلمسئله، یک مدل ریاضی غیرخطی و یک رویکرد حل مبتنی بر الگوریتم فراابتکاری تبرید شبیه سازی شده ارائه گردیده است.خروجی های مدل و الگوریتم برای مثال های تولید شده به صورت تصادفی، حاکی از قابلیت بالای رویکرد حل توسعه داده شدهدر حل مسئله تخصیص لوکوموتیو برای ابعاد واقعی شبکه ریلی کشور می باشد. برای بررسی شبکه راه آهن ایران نیز، تحلیلحساسیت هایی بر روی میزان بار جابه جا شده توسط قطارها و تعداد لوکوموتیوهای در دسترس انجام گرفته است. نتایج پژوهشحاضر می تواند به عنوان ابزاری جهت مدیریت بهینه نیروی کشش و تخصیص لوکوموتیوها در شبکه حمل ونقل ریلی ایران،مورد استفاده مدیران و کارشناسان سیر و حرکت راهآهن قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا MMICONF07_006 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1230841/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حبیب اللهی، محمدعلی و تمنایی، محمد و فلسفین، حسین،1400،رویکرد بهینه سازی جهت زمان بندی لوکوموتیوها با لحاظ شرایط ویژه ی شبکه حمل ونقل ریلی ایران،هفتمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران،تهران،https://civilica.com/doc/1230841

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1400، حبیب اللهی، محمدعلی؛ محمد تمنایی و حسین فلسفین)
برای بار دوم به بعد: (1400، حبیب اللهی؛ تمنایی و فلسفین)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 14,627
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی