تحلیل و ارزیابی تعیین سطح سرویس یکی از بزرگراه های ایران در ویرایش های مختلف HCM

کیفیت خدمت رسانی، برای مشخص کردن شرایط عملکردی یک جریان ترافیکی به معیارهای ارزیابی کمی نیاز دارد. سطح سرویس یک مقیاس کیفی برای تو صیف شرایط عملکردی یک جریان ترافیکی می باشد که عموما بر حسب معیارهای ارزیابی خدمت رسانی چون سرعت، زمان سفر، آزادی عمل در مانور دادن، وقفه های ترافیکی و راحتی بیان می شووود. نکته ای که می بایسووت مورد توجه قرار گیرد. این است که سطح سرویس بر اساس پارامترهای ترافیکی طبقه بندی نشده اند. بلکه این سطوح ابتدا بر اساس احساس کاربران تقسیم بندی گردیده اند و سپس متناسب با هر سطح سرویس، پارامترهای ترافیکی معین شده اند. مطمئنا این احساس براساس شرایط زمان و مکان متفاوت است. در این مقاله به ارزیابی سطح سرویس بر اساس آیین نامه HCM ؛ ۲۰۰۰، ۲۰۱۰ و ۲۰۱۶ پرداخته و انطباق آن با یکی از بزرگراه های شهری مهم ایران، بزرگراه همت حد واسط پل شیخ بهائی و پل کردستان را در دو جهت مورد بررسوی قرار داده اسوت. این مقاله بیان می کند که در صوورت اسوتفاده بهینه از این آیین نامه ها در کشور لازم است این آیین نامه ها بر اساس شرایط زمان و مکان کالیبره شوند.

کلیدواژه ها:

سطح سرویس ، پارامترهای ترافیکی ، بزرگراه ، HCM