تبدیل خیابان یافت آباد شرقی تهران به پیاده راه با تاکید بر پیاده محوری و حمل و نقل انسان مدار

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 350

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC18_008

تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1400

چکیده مقاله:

در میان تمامی مسائل مربوط به شهر پایدار، مبحث حمل و نقل شهری در اولویت قرار دارد. حمل و نقل در واقع موضوعی محوری در زندگی ما و نیز یکی از مشکلات جدی است که با آن مواجه ایم. این مقوله از طرق مختلفی (زیستمحیطی، اقتصادی و اجتماعی) زندگی شهری را متاثر می کند. راهکارهایی که برای ارتقاء کیفیت حمل و نقل شهری در شهر پایدار مطرح شده اند، همگی بر لزوم توجه بیشتر به نقش عابر پیاده تاکید دارند و بر این اساس سیستم حمل و نقل شهر پایدار بر مبنای حرکت عابرپیاده شکل می گیرد. حال در این میان پیاده راه ها برای تبدیل فضاهای سکونتگاهی به مکان های امن و لذت بخش برای پیاده روی اختصاص داده شده اند، در پژوهش پیش رو به بررسی امکان سنجی تبدیل خیابان یافت آباد شرقی به پیاده راه پرداخته شده است که با بررسی سطح سرویس ، میزان تردد عبوری خودروها و عابرین پیاده و ... به این مهم دست یافته ایم که تبدیل این خیابان به پیاده راه در آینده این تصمیم را با تردید مواجه خواهد نمود. اما با توجه به ماهیت مطالعات می توان پیشنهادات و راهکارهایی را ارائه نمود که باعث ساماندهی به ایمنی تردد و ... در این خیابان باشد.

کلیدواژه ها:

پیاده مداری ، امکان سنجی ، حمل و نقل پایدار ، خیابان یافت آباد شرقی ، پیاده راه

نویسندگان

علی پایدار

دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، مدیر گروه تحصیلات تکمیلی و معاون عمرانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد – تهران

رامین امین زاده

مدرس موسسه آموزش عالی پارسیان و غزالی و کارشناس ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین

زهرا بهبود

مدرس موسسه آموزش عالی علامه قزوینی، کارشناس ارشد مدیریت، موسسه آموزش عالی غزالی قزوین