تأثیر رانندگان بدون بیمه بر ایمنی ترافیک و راهکارهایی جهت افزایش پوشش بیمه ای در جهت کاهش تصادفات
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,008
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_1166
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
امروزه رسیدگی به مشکلات رانندگان بدون بیمه بهعنوان موضوعی با اهمیت در کشورهای جهان تبدیل شده است. علی رغم وجود روشهای متنوع پوشش بیمهای، نرخ رشد کلی رانندگان بدون بیمه در سال -های اخیر، رو به افزایش بوده است. هزینههای ایجاد شده توسط رانندگان فاقد ، بیمه و تأثیر منفی آنها بر ایمنی ترافیک میتواند قابل ملاحظه باشد. در بررسیهای بهعمل آمده از سوی مؤسسهی تحقیقاتی بیمه در سال 1997 حدود 2/4 میلیارد دلار به هزینههای مرتبط با رانندگان فاقد بیمه در آمریکا اختصاص یافته است. هرچند در ایران هزینهی تحمیل شده از طرف رانندگان بدون بیمه بر پیکرهی اقتصاد جامعه تعیین نگردیده است اما این مو ضوع میتواند حائز اهمیت باشد. با توجه به این هزینهی قابل ملاحظه،موضوع مدیریت و برنامهریزی جهت حل مشکل رانندگان فاقد بیمه، به عامل نگرانکنندهای برای شرکتهای بیمه تبدیل شده است. دراین راستا، روشهای گوناگونی برای تحت پوشش قرار دادن این دست از رانندگان که دارای سطح ریسکگریزی پایینی هستند، در دست اقدام میباشد. این مقاله به بررسی تأثیر رانندگان بدون بیمه بر ایمنی راه و اقتصاد حمل و نقل و بیان روشهای مختلف تحت پوشش قراردادن رانندگان بدون بیمه با رویکرد افزایش ایمنی راه و معرفی گزینهی مناسب برای شرایط ایران میپردازد که همانا پرداخت حقبیمه بر اساس میزان مصرف سوخت میباشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اسماعیل آیتی
استاد، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه عمران، گرایش راه و
حمید فرهادملاشاهی
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه
غدیر مهدوی کلیشمی
استادیار، دانشگاه علامه طباطبائی، دانشکده اقتصاد بیمه (اکو)
کسری خواجوی
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :